Vi svelo io l'arcano...
La vecchia DM data per 10 cv era (dico ERA purtroppo...) equipaggiata con il cilindro 316A (5 travasi 40cc); scarico official, carb 14/14
La GRC data 8cv ha di diverso che ha il 316 (3 travasi 40cc).
Purtroppo ora la dm sul modello racing monta il 316/4.... che è un 3 travasi.... quindi 10cv..... purtroppo non sono... sono 8 come la GRC con lo stesso motore.
Le marme official bzm e dm sono molto simili. |