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Vecchio 11-07-2007, 03:09 PM   #4 (permalink)
N1Tr0
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si tutto chiaro, io come altri abbiamo notato/intuito che l'oscillamento del posteriore DM soprattutto in accelerazione dovrebbe essere dovuto alla struttura e al materiale del forcellone in alluminio, diciamo che se avesse un ammortizzatore posteriore, è come se fosse tarato troppo morbido, mi chiedevo se c'era modo di ovviare a questo problema intervenendo sugli ossetti...
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