ciao... che domande tecniche eheheh
dpende cosa vuoi dal motore... con fasature di scarico così alte ti ci vuole le marce se no non esci dalle curve....
poi dipende anche che fasatura di travasi hai...
di solito un gt italiano sta intorno a 180/190 lo scarico e 120/130 i travasi...
lo squish da 0,30 a 0,70 a seconda poi di come ti lavora la fasatura per avere più o meno coppia sotto o più allungo... l'RDC invece non ne ho esperienza perchè in una mini non l'ho misurato...
poi dice che ci sono cilindri più spinti come il malossi ma non conosco le fasature di quel cilindro... se vuoi ti do quelle del mio cinese replica polini con 132/173 aspirazione e scarico (booster compresi)