Certo che puoi metterla, su un 6,2 ad aria alla fine l'unica cosa che lo differenzia dal 4,2 sono i carter e il pacco lamellare; il cilindro è lo stesso quindi le flangie sono le stesse. Ti modificano la carburazione ma non è un problema.
Non fà benissimo al motore (neanche sui 4,2hp) perchè genera turbolenze e controonde nella camera ma si può provare.
Quindi carburatore SHA, flangia e frizione bassa e non dovrebbe essere troppo potente... magari se ha lo scarico che non è junior.... però con la flangia si siede parecchio. Al massimo puoi sempre mettere un fermo all'accelleratore... |