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Vecchio 10-05-2008, 07:34 AM   #7 (permalink)
Fast
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Originariamente inviata da naruto Visualizza il messaggio
Sull BZM devi riempirlo fino al massimo,la durezza la fai esclusivamente con l'olio...,altrimenti qualche goccia in meno vuol dire aria al suo interno e l'ammortizzatore lavora malissimo...

invece quello zpf ad esempio se ne metti troppo si inchioda,ho notato questa cosa le settimana scorsa su quello di ronni....quello cinese della blata l ho revisionato con olio mtore della pandaavevo solo quello a portata di mano
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