Ciao Ragazzi!
Altro problemino
Ieri ho radato un paio di masse in kewlar dell CS x averle pronte all'uso visto che le mie Zocchi sono quasi "alla Frutta"
Parto il rodaggio da 7500 giri
dopo una batteria da 10 min vado a 8000 poi 8500 poi 9000 ecc
Quando sono a 9000 giri(i ferodi ormai sono belli neri e rodati)decido di portarla a 9400(come la uso di solito)!
Faccio per tirare 2 faccette dei dadi e mi accorgo che la molla è già schiacciata fino all'altezza dei guidamolle di gomma!
Con un pò di fatica riesco a stringere le due faccette,controllo l'attacco col contagiri:9400....ma dopo 2 accelerate la friz vola a 11000 giri
!!!!!
Mi fermo x' penso di aver scollato(fortunatamente non è così)!
Allora la riporto all'altezza dei guidamolle dove però attacca a 9000 giri a freddo e a 8800 a caldo
!
Secondo voi è una cosa momentanea?Cioè appena si consuma un pò arriverà da sola a 9400 giri d'attacco....oppure c'è qlcosa che nn va???