si la cromatura ho notato che è quello che è...però..andando ad accorciare le code del cilindro vai a dare gioco al pistone quando la biella decide che è ora di spingere....
la rettifica vuole una 30ina di ero per reingabbiarlo centrarlo e equilibrarlo...domani inizio con i carter...poi ti posto le foto...
mi hanno anche consigliato di chiudere i fori di librificazione dei cuscinetti per aumentare la pressione della benzina...tu che ne dici? |