se nei tornanti è dura da buttare giù hai la gomma davanti troppo sgonfia
tiene meglio e sembra che la moto sia più stabile ma a buttarla giù si dura più fatica...
c'è a chi piace e a chi no... al limite puoi giocare con l'avancorsa e le piastre di sterzo...
ne trovi o ne fai costruire un paio che ti rendono l'avancorsa più corta... un angolo del canotto di sterzo più chiuso... ma poi rischi che diventi troppo reattiva....
modifiche uno ne può fare tante... anche le piastre di sterzo appunto visto che non è una modifica da cui non torni indietro