The Official Minimoto Passion Forum

Minimoto Giacomelli - Rivendita Accessori,Abbigliamento,Minimoto Lollini Racing Components - Rivendita Accessori,Abbigliamento,Minimoto Pista per Minimoto private e Noleggio Online Store - Minimoto e Ricambi Auto Online Store - Abbigliamento Minimoto & Special Parts Pocketbike Riveditore Ufficiale Stamas Racing Autoricambi - Rivenditore Minimoto & Pitbike
 vai indietro   MinimotoRevolution - The Official Minimoto Passion Forum | Officina | Box
Registrazione Album FAQ Lista utenti Calendario Cerca Messaggi odierni Segna i forum come letti Translation

Box Serve una mano per la tua mini?

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03-11-2007, 12:07 PM   #1 (permalink)
Junior B
 
L'avatar di tinowhite
 
Registrato al forum dal: Feb 2007
User ID: 532
Età : 27
Messaggi: 280
Potenza rep: 2 tinowhite è su una buona strada
predefinito info carter motore

Vsto che nessuno posta foto di carter motore preparato anche perché non vuol far scoprire i suoi segreti ho deciso di postare i miei.

Io non ho molta esperienza nel campo carter motore xo me la cavicchio... e visto che non ho segreti... ecco i miei carter motore.

Spero mi possiate dare qualche consiglio....









__________________
tinowhite non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2007, 12:11 PM   #2 (permalink)
Junior B
 
Registrato al forum dal: Sep 2007
User ID: 1141
Ubicazione: Asti
Età : 27
Messaggi: 364
Potenza rep: 2 zorg è su una buona strada
predefinito

Che migliorie hai riscontrato rispetto all'originale bz!?
zorg non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2007, 12:13 PM   #3 (permalink)
Junior B
 
L'avatar di tinowhite
 
Registrato al forum dal: Feb 2007
User ID: 532
Età : 27
Messaggi: 280
Potenza rep: 2 tinowhite è su una buona strada
predefinito

per il momento non so ancora visto che se tutto va bene lo rimonto questa sera, e poi cmq ho sostituito anche il cilindro passando dal 40 3 travasi al 40 6 travasi quindi non potro avere un riscontro...
__________________
tinowhite non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2007, 02:33 PM   #4 (permalink)
Amatore
 
L'avatar di elaboratore
 
Registrato al forum dal: Oct 2007
User ID: 1294
Età : 32
Messaggi: 50
Potenza rep: 2 elaboratore è su una buona strada
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da tinowhite Visualizza il messaggio
per il momento non so ancora visto che se tutto va bene lo rimonto questa sera, e poi cmq ho sostituito anche il cilindro passando dal 40 3 travasi al 40 6 travasi quindi non potro avere un riscontro...

se vuoi vedere i miglioramente devi fare una kosa alla volta ksì non sai se quel lavoro è stato necessario x vantaggi o svantaggi !
elaboratore non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2007, 06:02 PM   #5 (permalink)
Junior A
 
Registrato al forum dal: Sep 2006
User ID: 24
Età : 28
Messaggi: 240
Potenza rep: 3 nos-nitrous è su una buona strada
predefinito

E' la stessa cosa che farò io sui miei.
Mi sembra fatto bene come lavoro, però gli avrei dato una sabbiatina e una ritoccata alla camicia...
nos-nitrous non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2007, 06:11 PM   #6 (permalink)
Senior Mini
 
L'avatar di lisciracingteam
 
Registrato al forum dal: Jan 2007
User ID: 428
Ubicazione: ronciglione (Vt)
Età : 34
Messaggi: 665
Potenza rep: 2 lisciracingteam è su una buona strada
predefinito

scusa ma sei hai molta esperienza di che consigli necessiti ?? cmq il motore 2T è composto da altri organi che fanno veramente la differenza , se preparati da mani esperte , asportare materiale nei carter e in special modo dove non serve è cmq controproducente , senza offesa ma le foto sono molto chiare ciao
__________________
www.liscimotor.it CS RACING - BZM - ZOCCHI - PMT - PBP e tanto altro MAPPATURA seriale centraline iniezione benzina e diesel nel mio ALBUM qualche foto
lisciracingteam non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2007, 11:37 PM   #7 (permalink)
Junior B
 
L'avatar di tinowhite
 
Registrato al forum dal: Feb 2007
User ID: 532
Età : 27
Messaggi: 280
Potenza rep: 2 tinowhite è su una buona strada
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da lisciracingteam Visualizza il messaggio
scusa ma sei hai molta esperienza di che consigli necessiti ?? cmq il motore 2T è composto da altri organi che fanno veramente la differenza , se preparati da mani esperte , asportare materiale nei carter e in special modo dove non serve è cmq controproducente , senza offesa ma le foto sono molto chiare ciao
Ciao prima di tutto ho scritto che NON ho molta esperienza. secondo chiedevo consigli, quindi dicendomi che non bisogna asportare materiale dove non serve senza dire dove non asportare non é un consiglio...
__________________
tinowhite non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2007, 08:56 AM   #8 (permalink)
Senior Mini
 
L'avatar di lisciracingteam
 
Registrato al forum dal: Jan 2007
User ID: 428
Ubicazione: ronciglione (Vt)
Età : 34
Messaggi: 665
Potenza rep: 2 lisciracingteam è su una buona strada
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da tinowhite Visualizza il messaggio
Ciao prima di tutto ho scritto che NON ho molta esperienza. secondo chiedevo consigli, quindi dicendomi che non bisogna asportare materiale dove non serve senza dire dove non asportare non é un consiglio...
mea culpa

scusami haiun pm con alcuni consigli ciao

RETTIFICO sei pieno di messaggi
__________________
www.liscimotor.it CS RACING - BZM - ZOCCHI - PMT - PBP e tanto altro MAPPATURA seriale centraline iniezione benzina e diesel nel mio ALBUM qualche foto

Ultima modifica di lisciracingteam : 06-11-2007 a 09:04 AM.
lisciracingteam non  è collegato  
Aggiungi a Digg questo Messaggio!Aggiungi Messaggio a del.icio.usBookmark Messaggio in TechnoratiManda a Furl questo Messaggio!
Rispondi quotando
Rispondi

Segnalibri

Tags
motore, carter, info


Stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 ospiti)
 
Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilies sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato
Trackbacks are disattivato
Pingbacks are disattivato
Refbacks are disattivato
Salto del forum



****©MinimotoRevolution 2006-2007-2008**** - MMRev e tutti i suoi contenuti non devono essere riprodotti ne copiati altrove!


SEO by vBSEO 3.2.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331