esperti di gruppi termici a me? grazie

[il.messicano]

ciao ragazzi ho un pò di quesiti da proporvi?


giorni fa sono passato a chiedere una fascia per il mio cilindro e senza chiedermi se fosse polini o malossi o bzm per carter polini mi hanno dato la fascia (gli avevo detto solo che era 40)
perciò mi viene da chiedere se anche i pistoni sono gli stessi? o meglio, se prendo un pistone del malossi lo posso montare su un polini o bzm? o questi cambiano?

l'altra domanda, che diferenza c'è tra un pistone di tipo a ed un di tipo b?


non per altro, smontando il gruppo termico (bzm) ho costatato che è venuta via la cromatura senza rigare il pistone. (sicuramente mi direte cambia tutto, ma LA MIA è CURIOSITà)
a questo punto vorrei capire se mi tocca cambiare anche il pistone oppure no?
ed eventualmente volessi comprare solo un cilindro senza pistone e senza testa del polini (visto che gia li ho), posso montarci il pistone del bzm sul cilindro polini?

[lisciracingteam]

Originariamente inviata da il.messicano

ciao ragazzi ho un pò di quesiti da proporvi?


giorni fa sono passato a chiedere una fascia per il mio cilindro e senza chiedermi se fosse polini o malossi o bzm per carter polini mi hanno dato la fascia (gli avevo detto solo che era 40) la fascia è la stessa
perciò mi viene da chiedere se anche i pistoni sono gli stessi? Noo o meglio, se prendo un pistone del malossi lo posso montare su un polini o bzm? o questi cambiano? tra polini e bzm hanno una leggerissima forma diversa in testa polini è leggermente tondo bzm cielo piatto hanno delle caratteristiche diverse ma si possono intercambiare , poi polini ha il grano della fascia spostato (ps basta rispettare le tolleranze )

l'altra domanda, che diferenza c'è tra un pistone di tipo a ed un di tipo b? la differenza è la tolleranza del pistone rispetto al cilindro va misurata


non per altro, smontando il gruppo termico (bzm) ho costatato che è venuta via la cromatura senza rigare il pistone. (sicuramente mi direte cambia tutto, ma LA MIA è CURIOSITà)
a questo punto vorrei capire se mi tocca cambiare anche il pistone oppure no? se è saltata la cromatura lo ricromi , cmq il pistone va sostituito
ed eventualmente volessi comprare solo un cilindro senza pistone e senza testa del polini (visto che gia li ho), posso montarci il pistone del bzm sul cilindro polini?

si ma se lo compri usato ma poi devi controllare le toleranze


ciao

[il.messicano]

mi sa che vado di nuovo!

[BennyMax]

OCCHIO CHE IL BZ ALL'OCCHIO SEMBRA NON ABBIA PROPRIO LA CROMATURA...
sono fatti così...

per il resto quoto lisci

[il.messicano]

no il problema è che manca la cromatura in un punto di circa 3 mm + una strisciata di 2 cm (sempre senza cromatura) , e si vede nettametne che manca e oltre tutto si sente il gradino!
da quel che ho capito ha mollato un travaso e da li è parito il tutto
che sfiga

[BennyMax]

ah beh allora è un'altro discorso la ricromatura di solito non conviene... vai di cilindro nuovo se una lappatura non rimette le cose in sesto (te dici che è saltata la cromatura e quindi una lappatura non basta )

[il.messicano]

si si è andata via la cromatura!