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Vecchio 05-12-2007, 08:58 PM   #1 (permalink)
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L'avatar di francescofur
 
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predefinito domanda x gli esperti

domanda x gli esperti, xche la temperatura dei gasss di scarico di un 4 tempi sono piu elevati dei gasss di scarico di un 2 tempi?
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Ultima modifica di francescofur : 05-12-2007 a 09:06 PM.
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Vecchio 05-12-2007, 09:01 PM   #2 (permalink)
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Le sparo...

Perchè il 2t nella benzina ha anche l'olio che fà abbassare di un soffio la temperatura della combustione.
Poi a livello di collettore.. nel 2T durante il lavaggio si riempie di miscela aria-benzina quindi penso stia più fresco rispetto a un 4t...

Boh...
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Vecchio 05-12-2007, 09:02 PM   #3 (permalink)
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io penso che la differenza la faccia la marmitta....bella domanda, mi sa che sono un espertino non esperto..eeh
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Vecchio 05-12-2007, 09:04 PM   #4 (permalink)
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io sinceramente ho notato che il colettore di scarico di un 4 tempi e molto piu bollente rispetto al colettore di un 2 tempi, la cosa mi ha incuriosito anche xche un 4 tempi fa meno giri e dunque meno scoppi, quindi la cosa e un po enigmatica.
a voi esperti la parola, io non sono ancora riuscito a trovare una spiegazione
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Vecchio 05-12-2007, 09:05 PM   #5 (permalink)
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mi sa che centra la quantità di olio che c'è nel due tempi...boohhh

nii zo!!!!
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Vecchio 05-12-2007, 10:33 PM   #6 (permalink)
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è + alta in un 4 tempi...so che centrano le geometrie della marmitta (4 tempi è un tubo mentre 2 ha la pancia ) e il modo in cui lavora il motore (combustione della sola benzina)
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---ZPF minibike---campione europeo 2005----campione regionale e 2° class italiano 2006--
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Vecchio 05-12-2007, 10:40 PM   #7 (permalink)
Junior B
 
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Originariamente inviata da francescofur Visualizza il messaggio
io sinceramente ho notato che il colettore di scarico di un 4 tempi e molto piu bollente rispetto al colettore di un 2 tempi, la cosa mi ha incuriosito anche xche un 4 tempi fa meno giri e dunque meno scoppi, quindi la cosa e un po enigmatica.
a voi esperti la parola, io non sono ancora riuscito a trovare una spiegazione
che faccia meno giro è vero, ma un 4t per fare un ciclo completo(compressione-scarico) il pistone deve fare 2 "giri", mentre in un 2 t solo 1 "giro"
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Vecchio 06-12-2007, 01:39 AM   #8 (permalink)
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ciao ste allora non hai capito cio' che intendo dire io, i gassss di scarico di un 4t sono piu caldi di un 2t, e xche questo? ovvero xche sul 4t cono piu caldi
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Vecchio 06-12-2007, 01:39 AM   #9 (permalink)
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non ce nessuno che me lo sa dire il xche
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Vecchio 06-12-2007, 08:23 AM   #10 (permalink)
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Penso che sia perchè mentre in un 2 tempi la marmitta è in lamierino, i gas al suo interno essendo risucchiati dalla pancia sono in depressione ed è attaccata al cilindro (e tutto questo dovrebbe concorrere a farla scaldare di mieno), nel 4 tempi la marmitta è in tubo (spessore non meno di un millimetro e mezzo), i gas al suo interno sono abbastanza in pressione, ed è attaccata alla testa (e tutto questo dovrebbe portare a farla scaldare di +)
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