se svampata signo!

[crisgas]

come dice l'uomo coreano delle pulizie di zelig.....se svampata signo!
ebbene si ieri in un'uscita mi è saltato l'or pompa acqua e girando ho grippato causa surriscaldamento con ruota bloccata e cordicella anch'essa bloccata....vorrei qualche consiglio esiste una guida su come smontare e rimontare un gt? se no mi date qualche dritta? mettendo che ci riesca come faccio a controllare che la biella sia ancora ok? ho sotto mano un gt polini 316/4 40cc 3 travasi con venti litri all'attivo in buone condizioni secondo voi vale la pena montare magari cambiando solo la fascia elastica?in caso si possono montare anche i gt bmz?

grazie x i consigli e auguri a tutti

[Lorey]

COme prima cosa.. dopo una grippata bisogna aprire tutto e valutare i danni.
Una volta valutato... si vede cosa è meglio fare.
Ma.. ruota e corda bloccata? Come fà a bloccarsi la ruota... la frizione non deve attaccare... forse è successo qualcosa anche alla frizione.

comincia tirare giù il carter frizione... vedi cosa è successo alla frizione e controlla se l'albero è inchiodato.
Se è ancora inchiodato, smonta il carter di avviamento, se è ancora inchiodato... ok.. bisogna smontare tutto.

Parti con il tirare giù il motore dal telaio che si lavora meglio.
Scaricalo dell'acqua.

comincia con l'aprire il gruppo termico, sviti i 4 bulloni della testa e togli la testa... controlla se il pistone si muove o se è proprio grippato.

COn una grippata... di solito il pistone è completamente da cambiare.. sperando che il cilindro si sia salvato.
I Gt bzm montano solo se sono quelli per carter polini.
Per la biella ne parliamo dopo.. comincia a vedere come è messo il cilindro.

[crisgas]

mi sono espresso male la ruota non è inchiodata si è inchiodata al momento del grippaggio poi si è liberata la corda di avviamento è bloccata come se il pistone sia incastrato
scusa ma una volta tolti i carter frizione e avviamento l'albero se il pistone è inchiodato non dovrebbe muoversi giusto?

[Giggiox]

Originariamente inviata da crisgas

mi sono espresso male la ruota non è inchiodata si è inchiodata al momento del grippaggio poi si è liberata la corda di avviamento è bloccata come se il pistone sia incastrato
scusa ma una volta tolti i carter frizione e avviamento l'albero se il pistone è inchiodato non dovrebbe muoversi giusto?

Confermo!!!

[Lorey]

Esatto... era per verificare che fosse veramente inchiodato e che non fosse un problema sulla frizione o sulla rotella di avviamento...

Niente... c'è da aprire tutto..

[crisgas]

porca miseria il problema vero è che non sono esperto....per il gt citato che dite?

[Lorey]

Per non restare apiedi puoi montarlo.. ma prima smonta e vediamo com'è successo al tuo motore.. .magari basta solo cambiare pistone

Ti aiutiamo noi... magari prepara qualche foto..

[crisgas]

ok grazie adesso vedo se riesco a smontare....

[jourdan975]

di solito le grippate si fanno dalla parte dello scarico dato che è la parte che si scalda di+;se togli la marmitta puoi guardare dallo scarico e controlalre se il pistone è grippato veramente.Se così nn fosse puoi imputare il fatto ad altra cosa senza smontare tutto

[bikerlu]

cris se ti serve una mano, chiedi pure, se hai il motore in mano e hai voglia di fare un giro passa da me che lo guardiamo....