segmento

[crisgas]

cerco info sui vari segmenti del cilindro o piu comunemente chiamato fascia elastica ne esistono di vari tipi:

normale
cromato
racing

quali sono le differenze i pro e i contro?

grazie a tutti x le risposte

[BennyMax]

normale va sempre bene..
cromato scorre di più si consuma meno (ma sui cilindri cinesi dice che porti via la cromatura)
racing non lo conosco...

[crisgas]

e sul cilindro polini fa qualcosa quella cromata? x costare cosi tanto avra dei vantaggi o no? faccio queste domande xchè ho un gt con 25 litri all'attivo con fascia cromata mi chiedevo se era necessario cambiarla con una normale

[BennyMax]

no di solito sui gt italiani vengono montate le fasce cromate appunto perchè durano di più...
con 25 litri potresti anche tenerla montata su... devi vedere se è consumata oppure no: quando è montata una fascia consumata tiene + separato il punto dove è aperta rispetto ad una fascia nuova... non conosco purtroppo la tolleranza che deve esserci ma 25 litri mi sembrano pochini

[crisgas]

informandomi mi hanno detto che quelle cromate a lungo andare potrebbero usurare di piu il cilindro ,quelle racing sono fatte di materiale speciale di cui non dicono quale , e quelle normali vanno sempre bene e costano meno...per sicurezza come consigliatomi penso di cambiare il segmento con uno normale e la gabbia rulli.....ma quanto dura un segmento?

ot bennymax obi wan kenobi in questa settimana mi sono sparato tutti e 6 i film x la 3 volta che spettacolo!

che la forza sia con te!

[bikerlu]

cris metti quella normale, e cambia per sicurezza la gabbia a rulli.
quella cromata dovrebbe crearti meno attrito quindi guadagnare qualcosina in resa, ma a mio avviso se a lungo andare rovina il cilindro non rischierei, la fascia costa una cazzata, il cilindro no..

ciao...

[luca73]

Originariamente inviata da bikerlu

cris metti quella normale, e cambia per sicurezza la gabbia a rulli.
quella cromata dovrebbe crearti meno attrito quindi guadagnare qualcosina in resa, ma a mio avviso se a lungo andare rovina il cilindro non rischierei, la fascia costa una cazzata, il cilindro no..

ciao...

ciao cris quoto quello che ti ha detto il mio socio...sei gia andato a prendere i ricambi??

[crisgas]

Originariamente inviata da bikerlu

cris metti quella normale, e cambia per sicurezza la gabbia a rulli.
quella cromata dovrebbe crearti meno attrito quindi guadagnare qualcosina in resa, ma a mio avviso se a lungo andare rovina il cilindro non rischierei, la fascia costa una cazzata, il cilindro no..

ciao...

vedo che il team senza dane` concorda!

Originariamente inviata da luca73

ciao cris quoto quello che ti ha detto il mio socio...sei gia andato a prendere i ricambi??

che e` quello che mi hai detto tu al tel!
no ancora no ma uno di questi giorni vado...ciao grande!

[luca73]

Originariamente inviata da crisgas

vedo che il team senza dane` concorda!



che e` quello che mi hai detto tu al tel!
no ancora no ma uno di questi giorni vado...ciao grande!

ok cris,allora ci aggiorniamo quando sei andato ...comunqye rimaniamo per sabato..come concordato...ciao bestia!!

[luca73]

Originariamente inviata da crisgas

vedo che il team senza dane` concorda!



che e` quello che mi hai detto tu al tel!
no ancora no ma uno di questi giorni vado...ciao grande!

ok cris,allora ci aggiorniamo quando sei andato ...comunque rimaniamo per sabato..come concordato...ciao bestia!!