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| | #1 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Raga... con le cupole con squish piatto e i pistoni piatti bzm, siccome le due superfici sono praticamente parallele, è relativamente facile fare lo squish, ma come si fa con le teste bombate e i pistoni bombati?
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| | #3 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| il fatto è che non mi sembrano paralleli tra loro... o forse è solo una mia impressione... se non lo fossero? Dovrei spingere il filo in fondo e misurare la parte più schiacciata?
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| | #4 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| eben... altrimenti di solito come fai? Cambia il rapporto di compressione ma non lo squish! | |||||||
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| | #5 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| lukas sia a testa piatta che a testa bombata la cosa è identica... la "banda di squish! (ovvero la parte della testa/cupola + esterna: è quel'anello esterno della testa o cupola che sembra piatto ma che invece ha un inclinazione verso il centro) non è mai parallela al pistone: anche se di pochi gradi tende ad "alzarsi" man mano che si stringe verso il centro... proprio per dare quell'effetto di schiacciamento e di compressione della miscela gassosa verso il centro del cilindro (da qui anche il nome squish ovvero sinonimo di schiacciamento) quindi sia nei pistoni bombati che in quelli piatti la parte più vicina alla camicia del cilindro risulterà sempre più schiacciata di quella verso il centro del pistone... quindi quando si misura lo squish si deve essere ben sicuri che il filo di stagno sia posizionato che vadi a toccare lateralmente sulla camicia del cilindro e misurare quindi la parte più schiacciata... tutto qui ![]()
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentroUltima modifica di BennyMax : 18-02-2008 a 10:19 AM. | |||||||
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| bombate, cupole, squish |
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