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Vecchio 22-02-2008, 05:10 PM   #1 (permalink)
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ciao a tutti....ho montato la frizione nuova portata a 9000 giri posso usarla cosi o andava rodata?
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Vecchio 22-02-2008, 05:12 PM   #2 (permalink)
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Certo che va prima rodata!
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Vecchio 22-02-2008, 05:12 PM   #3 (permalink)
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alrtimenti cosa mi succede?
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Vecchio 22-02-2008, 05:17 PM   #4 (permalink)
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Si bruciano/consumano velocemte la massette, ma hai gia girato con la frizia nuova?
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Vecchio 22-02-2008, 05:19 PM   #5 (permalink)
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no sempre usate........ cosa devo fare grazie dell'aiuto
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Vecchio 22-02-2008, 05:23 PM   #6 (permalink)
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no, intendo dire con le massette che hai appena messo hai gia fatto qualche giornata o mezza giornata in pista o l'hai solo provata sul cavalletto per tararla?

siamo qui per aiutarci a vicenda!
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Vecchio 22-02-2008, 05:25 PM   #7 (permalink)
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mantata completamente nuova e tarata sul cavalletto a9000 giri
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Vecchio 22-02-2008, 05:33 PM   #8 (permalink)
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Ok, allora perfetto, per rodare la frizione io conosco due modi,

1) si tara la frizione bassissima, stringendo appena il dado del tirante della molla, naturalmente in maniera il più uguale possibile, poi si fanno una 10 di minuti di giri in pista.
Si ritorna ai box e si aumenta la compressione della molla, altri 10 minuti e stop, poi si risegue il processo e alla terza volta si tara la frizione tra 8500 e 9000 come hai fatto.

2)si tara la frizione tra 8500 e 9000, si accende la moto, e con i freni tirati si accelera, ovvero si cerca di far slittare la frizione sulla campana fino a che non si vede uscire i primi segnali di fumo, e si spegne la moto.
Si lascia raffreddare per 10 minuti e si esegue nuovamente l'operazione, si lascia raffreddare e dopo si può girare tranquillamente
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Vecchio 22-02-2008, 05:34 PM   #9 (permalink)
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all'inizio stai basso di giri sui 7500 x una mezza giornata poi alzi....
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Vecchio 22-02-2008, 05:37 PM   #10 (permalink)
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comunque qui c'è una guida dettagliata
http://www.minimotorevolution.com/ma...a_frizreg.html
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