![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||
| Registrazione | Album | FAQ | Lista utenti | Calendario | Cerca | Messaggi odierni | Segna i forum come letti | Translation |
| Box Serve una mano per la tua mini? |
![]() |
| | Strumenti della discussione | Modalità di visualizzazione |
| | #1 (permalink) | |||||||
| Uomo ZPF ![]()
| Raga... non ce la fccio + , ad ogni uscita fondo i guidamolle.... ![]() ![]() ![]() Specifichiamo giusto un paio di cosette: 1 sono un manzo da 95kg 2 monto molle rosse 3 la frizione attacca con me sopra a 8800 4 attualmente monto massette zocchi kevlar 2c 5 monto i pesetti sulle massette In teoria e credo anche in pratica , la frizione slittando molto porta in temperatura la frizione e le molle mi creano il solco nel guidamolle con l'invitabile innalzamento dell'attacco causato dalla molla che s'incastra. Come risolvo?? ![]() ![]() ![]() | |||||||
| | |
| | #3 (permalink) | ||||||||
| Junior A ![]()
| Quote:
In alternativa.. prova a dare una limatina ai guidamolle. E' probabile, visto quello che ti accade, che tu faccia molte ripartenze.. che la moto di fatto scorra poco
__________________ | ||||||||
| | |
| | #5 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| scusa toci ma la distanza campana frizione è giusta?io non la tengo mai a piu di 1mm 1,5 mm (distanza tra massetta e campana)altrimenti la frizione comincia a slittarmi....
__________________ PROTEZIONI SEMPRE E OVUNQUE!! | |||||||
| | |
| | #6 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| proverei anche le gold per il discorso guidamolle integrato sulle massette....
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
| | |
| | #7 (permalink) | ||||||||
| Uomo ZPF ![]()
| Quote:
Potrebbe essere un problema di molle? | ||||||||
| | |
| | #8 (permalink) | |||||||
| Junior A ![]()
| prova a mettere le blu, sicuramente hanno una fase iniziale più dolce.. poi se giri su piste poco guidate vanno bene.. comunque la cosa migliore secondo me è che ti orienti sulla 3 masse, ti addanni molto meno con queste frizioni
__________________ | |||||||
| | |
![]() |
| Segnalibri |
| Tags |
| guidamolle |
| Stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 ospiti) | |
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
| perchè continuo a piegare perni???? | razr89 | Pit Bike - Ciclistica | 28 | 01-10-2007 07:18 PM |
| modifica guidamolle | white | Minimoto Italiane & Originali | 36 | 13-07-2007 10:52 AM |
| Guidamolle?????? | M 944 | Box | 25 | 29-03-2007 01:28 PM |
| Continuo a tritare gli o-ring... | Giggiox | Box | 5 | 18-12-2006 03:00 PM |