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Vecchio 28-05-2008, 03:11 PM   #1 (permalink)
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L'avatar di pedezootv
 
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predefinito masse CS...qualche problemino con i giri d'attacco!!!

Ciao Ragazzi!
Altro problemino

Ieri ho radato un paio di masse in kewlar dell CS x averle pronte all'uso visto che le mie Zocchi sono quasi "alla Frutta"

Parto il rodaggio da 7500 giri
dopo una batteria da 10 min vado a 8000 poi 8500 poi 9000 ecc

Quando sono a 9000 giri(i ferodi ormai sono belli neri e rodati)decido di portarla a 9400(come la uso di solito)!
Faccio per tirare 2 faccette dei dadi e mi accorgo che la molla è già schiacciata fino all'altezza dei guidamolle di gomma!
Con un pò di fatica riesco a stringere le due faccette,controllo l'attacco col contagiri:9400....ma dopo 2 accelerate la friz vola a 11000 giri!!!!!
Mi fermo x' penso di aver scollato(fortunatamente non è così)!
Allora la riporto all'altezza dei guidamolle dove però attacca a 9000 giri a freddo e a 8800 a caldo!

Secondo voi è una cosa momentanea?Cioè appena si consuma un pò arriverà da sola a 9400 giri d'attacco....oppure c'è qlcosa che nn va???
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Vecchio 28-05-2008, 03:16 PM   #2 (permalink)
Junior B
 
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cambia i guidamolle e le molle che forse hanno perso elasticita'!
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Vecchio 28-05-2008, 03:45 PM   #3 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
L'avatar di BennyMax
 
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quoto cristiano
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le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro
io sostengo la MEDUSA ROSA... sostienila anche tu: QUI
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Vecchio 28-05-2008, 04:00 PM   #4 (permalink)
tia
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Su che piattello Pede?
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Vecchio 28-05-2008, 06:33 PM   #5 (permalink)
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Su che piattello Pede?

Su piattello Zpf standard!!!

In ogni caso grazie a tt x le dritte!
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Vecchio 29-05-2008, 10:27 AM   #6 (permalink)
tia
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Sicuro che i tiranti non siano troppo lunghi?Quelli che cs produce ultimamente sono più corti di un 3-4 mm
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Vecchio 30-05-2008, 11:57 AM   #7 (permalink)
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cambia i guidamolle e le molle che forse hanno perso elasticita'!
si pede quoto anche io cristiano...cambia i guidamolle e se non sono nuove anche le molle che dopo un po di tempo perdono il carico..
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Vecchio 30-05-2008, 02:15 PM   #8 (permalink)
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L'avatar di mini82
 
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Ciao Ragazzi!
Altro problemino

Ieri ho radato un paio di masse in kewlar dell CS x averle pronte all'uso visto che le mie Zocchi sono quasi "alla Frutta"

Parto il rodaggio da 7500 giri
dopo una batteria da 10 min vado a 8000 poi 8500 poi 9000 ecc

Quando sono a 9000 giri(i ferodi ormai sono belli neri e rodati)decido di portarla a 9400(come la uso di solito)!
Faccio per tirare 2 faccette dei dadi e mi accorgo che la molla è già schiacciata fino all'altezza dei guidamolle di gomma!
Con un pò di fatica riesco a stringere le due faccette,controllo l'attacco col contagiri:9400....ma dopo 2 accelerate la friz vola a 11000 giri!!!!!
Mi fermo x' penso di aver scollato(fortunatamente non è così)!
Allora la riporto all'altezza dei guidamolle dove però attacca a 9000 giri a freddo e a 8800 a caldo!

Secondo voi è una cosa momentanea?Cioè appena si consuma un pò arriverà da sola a 9400 giri d'attacco....oppure c'è qlcosa che nn va???
pede,con le masse cs devi usare il piattello cs,perchè il foro dove vai ad avvitare la brugolina è messo in una posizione diversa "adesso nn ricordo bene se è un po più in alto o più in basso"prova a farci caso.
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mini82 non  è collegato  
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Vecchio 30-05-2008, 03:40 PM   #9 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
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io le ho su con il piattello zpf e non ho problemi devo dire...
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Vecchio 30-05-2008, 08:02 PM   #10 (permalink)
Junior B
 
L'avatar di mini82
 
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io le ho provate a montarle su quello zocchi e su quello bz e mi dava dei probl. dopo ciò sono andato a parlare di questo problema con CS e lui mi disse che i fori erano in posizioni diversa e percui dovevo montarle sul piattello CS. e da allora nessun problema!
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mini82 non  è collegato  
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dattacco, giri, masse, problemino, qualche


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