Frizioni tecno-moto

[Flare]

Giorno a tutti ragazzi!!!!
La tecno-moto racing di latina ha sfornato per voi una nuova pasta frizioni
Dopo vari test e prove si è arrivati alla conclusione che questo nuovo materiale d'attritto sia veramente ottimo

Riporto qui ciò che è stato scritto su un altro forum:
Dopo numerose prove e ricerche del materiale più adatto ed efficiente
per ovviare agli ormai noti problemi della maggior parte delle paste Kevlar e non......
Ci siamo imbattuti in una mescola veramente eccezionale in collaborazione da una nota azienda che produce da anni con successo materiali d'attrito.
Dopo aver imprecato per tempo nel tentativo di risolvere i problemi dovuti all'incostanza delle massette in kevlar, ci siamo messi a lavoro per voi
Le massette in questione sono state testate più volte dai nostri piloti sulle piste della zona....... ma la prova del 9 c'è stata nella selettiva disputata a Ponticelli (chi ha visto questa pista e ci ha girato sa perfettamente quanto mette in crisi le frizioni)
La selettiva si è conclusa con 2 primi posti ed un secondo posto..........
Il materiale ha un grip ottimo, non scivola, ha un ottima durata e soprattutto NON SI SCOLLA ! ! !

Buona Visione




Per qualsiasi info potete contattarmi in PM
A breve anche foto delle massette usate per 4 giornate

[screamer]

Allora ciao a tutti, posso confermare la ottima qualità di questo prodotto, dal primo giugno che sto provando questa nuova produzione della tecno-moto di latina. Il Grip è eccezionale e l'usura molto ridotta anche ad alti regimi di funzionamento. Dopo il rodaggio del tacchetto ho testato la durezza del materiale e le capacita di attrito; devo dire che il materiale è decisamente ottimo nn presenta scivolamenti eccessivi. Posso constatare di persona che il materiale di attrito si comporta molto bene per piloti di peso superiore a 80kg (io ne faccio 93! eheheh ).
Bisogna come sempre prestare attenzione al rodaggio, finche il 30% del tacchetto nn ha aderito alla campana nn si deve alzare la firzione ... successivamente possiamo aumentare gradualmente i giri di attacco, portandola fino ai 9.200.

i miei test sono stati eseguiti fino a 9800 la frizione andava bene e tirava molto forte, ma facendo una prova a 10000 con il mio peso iniziava a slittare un pò !

a breve pubblichero le foto delle massette montate sulla motina

[Erry]

Ottimo... in attesa di montarle anche io!

[WIDE]

la prova l'hai fatta a latina? li la frizza non è molto sollecitata, ci vorrebbe una pista dove le frizze soffrono tanto per capire bene...
cmq anche io appena potrò risalire sulla moto le proverò facendomi ricoprire le bzm tre masse!!!

[Maxp81]

Io quando presi la moto (usata da un ragazzo di latina) erano montate quelle massette, ovviamente con una mescola più vecchia. Andavano benissimo, e immagino che queste non possano che andare meglio

Ma ricoprono anche ceppi bzm con questa mescola, vero? Costo?

[WIDE]

mi pare che era scritto in un altro 3d cmq 20€...

[Wolfango]

Originariamente inviata da Maxp81

Io quando presi la moto (usata da un ragazzo di latina) erano montate quelle massette, ovviamente con una mescola più vecchia. Andavano benissimo, e immagino che queste non possano che andare meglio

Ma ricoprono anche ceppi bzm con questa mescola, vero? Costo?

15€ per la 2 masse
20€ per le 3 masse

[lello-pista]

io le ho prese, mi arrivano a giorno, nn vedo l'ora di provarla

[Flare]

Originariamente inviata da WIDE

la prova l'hai fatta a latina? li la frizza non è molto sollecitata, ci vorrebbe una pista dove le frizze soffrono tanto per capire bene...
cmq anche io appena potrò risalire sulla moto le proverò facendomi ricoprire le bzm tre masse!!!

Wide le frizioni sono state testate soprattutto a Ponticelli..... è una pista che le frizioni le mette in crisi

[Wolfango]

Cmq in settimana vado da tecnomoto e la prendo una e mi faccio rigenerare tutte quelle che ho .
Spero che vadino bene visto che bzm mi fa schifo e zochi si scolla