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Vecchio 29-06-2008, 05:19 PM   #1 (permalink)
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ieri per la seconda volta il breve tempo ho sbiellato il placca oro,cosa costa reimbiellarlo?o lo prendo nuovo?
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Vecchio 29-06-2008, 06:13 PM   #2 (permalink)
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fast...che benzine usi,che olio e a che percentuale?
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Vecchio 29-06-2008, 06:16 PM   #3 (permalink)
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fast...che benzine usi,che olio e a che percentuale?

ola Simo,solita super e motul 800,ma anche con benzine spinte e olio shell(il migliore) mai avuto problemi,questo albero è stato reimbiellato da bzm 10litri facome pensavo il motul fa cagare?per fortuna l ho finito e me ne torno al mio shell advanced ricinato per kart...
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Vecchio 29-06-2008, 06:19 PM   #4 (permalink)
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no,il motul 800 è un gran olio...io mi domando...a che percentuale lo usavi e con che tipo di benzine?
io mi ricordo che giravi molto basso...troppo...

anche 10 litri fa avevi sbiellato?

perchè solo a cambiare tipo di benzine a volte bisogna usare più o meno olio...ad esempio,con la shell vpower devi mettere uno 0.5% in più che con la verde normale,ad esempio
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Vecchio 29-06-2008, 06:38 PM   #5 (permalink)
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no,il motul 800 è un gran olio...io mi domando...a che percentuale lo usavi e con che tipo di benzine?
io mi ricordo che giravi molto basso...troppo...

anche 10 litri fa avevi sbiellato?

perchè solo a cambiare tipo di benzine a volte bisogna usare più o meno olio...ad esempio,con la shell vpower devi mettere uno 0.5% in più che con la verde normale,ad esempio

uso il solito 2%,mentre l hanno scorso 1,5& e mai avuto problemi,sta di fatto che 10 litri sono troppo pochi,anche se usi avio puro,e nemmeno con benzine da 120ottani ho avuto problemi...
non vorrei che una volta sbiellato poi perda "tono" e diventi piu delicato...o che NON abbiano fatto un lavoro certosino quando è stato reimbiellato...
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Vecchio 29-06-2008, 06:41 PM   #6 (permalink)
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ps : mi sa che lo prendo nuovo,che se il prezzo scontato è quello che penso mi convenga averlo nuovo di pacca e questo lo rivendo da reimbiellare ad un prezzaccio...
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Vecchio 29-06-2008, 08:17 PM   #7 (permalink)
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per rimbiellarlo costa una sciocchezza. Io l'ho fatto rimbiellare e ho speso non mi ricordo quanto. A dire tanto 20€
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Vecchio 29-06-2008, 08:34 PM   #8 (permalink)
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uso il solito 2%,mentre l hanno scorso 1,5& e mai avuto problemi,sta di fatto che 10 litri sono troppo pochi,anche se usi avio puro,e nemmeno con benzine da 120ottani ho avuto problemi...
non vorrei che una volta sbiellato poi perda "tono" e diventi piu delicato...o che NON abbiano fatto un lavoro certosino quando è stato reimbiellato...
2% con benzine normali...2.5% con benzine tipo a 99 ottani

in ogni caso è probabile che non sia stato rimbiellato bene,è già capitato...
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Vecchio 29-06-2008, 09:53 PM   #9 (permalink)
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probabile k nn sia stato reimbiellato bene
ma perkè poi la prima biella è andata???
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Vecchio 29-06-2008, 11:46 PM   #10 (permalink)
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2% con benzine normali...2.5% con benzine tipo a 99 ottani

in ogni caso è probabile che non sia stato rimbiellato bene,è già capitato...

quello che penso anchio..

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Originariamente inviata da lello-pista Visualizza il messaggio
probabile k nn sia stato reimbiellato bene
ma perkè poi la prima biella è andata???

reimbiellato 10 litri fa.............quando si sbiella oltre alla gabbia,rasamenti e spinotto andrebbe cambiata anche la biella,ma se per limare i costi non l hanno fatto ecco il risultato pochi litri e albero a P*****ee conoscendoli non mi meraviglerei...
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