aiuto frizione

[CICchettO]

ciao ragazzi! ho una domanda da farvi... ho il problema che la motina quando giro a motore freddo... la frizione va che è una meraviglia mentre quando comincia a scaldare comincia ad avere dei cali mostruosi in uscita di curva... cosa potrebbe essere? mi sono accorto anche che (premetto che monto una campana D.80) mi sono accorto che il diametro delle masse è inferiore di circa 3 mm... io ho pensato che fosse quello la causa di tutto che diametro campana dovrei montare??? grazie ciaoo

[BennyMax]

la differenza di diametro è troppa... massimo 2mm non di più quindi monta una campana da 78/79 o spessora le massette con un paio di rondelline...
il calo secondo me oltre dal fatto che la frizione lavora male dipende dalle molle che si sono oramai "snervate"
comincia a riprovare mettendo o le rondelle o cambiando la campana.... al limite se la situazione non migliora cambia le molle con altre nuove

[CICchettO]

guarda... l ho pensato anche io ma il fatto è che le molle le ho montate nuove una settimana fa, hanno un uscita di vita... quindi o me le hanno vendute gia snervate oppure nn lo so

[CICchettO]

premetto che sono ignorante... cosa significa spessorare le massette cn le rondelle?

[BennyMax]

significa inserire una rondella tra la massetta e il piattello della frizione per rialzarla un poco e aumentare appunto il diametro: in questo modo diminuisci di partenza la differenza tra i due diametri (frizione e campana) facendola lavorare meglio...

p.s. che moto hai... e sopratutto che frizione monti?

[scorpionn]

se hai delle masette rigenerate il problema viene da li,poi se hai delle molle tipo gialle polini e il motore è un po piu potente dopo un po smollano.spero ch esia qst

[CICchettO]

le massette sono classiche (nn rigenerate) e poi adesso monto monto molle rosse polini... prima avevo su le gialle ma è sempre andata bene..