come settare il 21 racing?

[ALEX 27]

ciao ragazzi,
ho x le mani un 21 racing,quello nero,ma non riesco a settarlo
ho visto vecchie discussioni su come partire con polverizzatore,spillo e getti ma non ne vuole sapere
possibile che trafili aria dall'attacco del miscelatore e depressione visto che il carburatore è x scooter?
come posso tapparli?
polverizzatore au 262
spillo w7 (2° tacca dall'alto)
getto max 96
getto minimo 55
valvola (nonricordo,devo vedere)
vite a 2 giri e 1/4
la moto su gli alti va bene,ma sotto rimane accellerata e poi cala ma riaprendo gas scoppietta (borbotta,si sporca)e poi prende!
ho provato col minimo 50,con tutte le tacche dello spillo,svitando a avvitando la vite dell'aria ma cambia molto poco!!

consigli??????


grazie!!!!!!!!

[BennyMax]

per tappare gli attacchi puoi prendere un tubicino chiuso ad una estremità (con silicone o colla) inserirlo al proprio posto... oppure togli l'attacco inutile e chiudi tutto con colla epossidica (lavoro da cui non si torna indietro )

per la carburazione non so dirti... per me aspira aria dai sintomi che dici e potrebbe essere un problema di guarnizioni di collettore/paccolamellare oppure addirittura di paraoli...

[lisciracingteam]

secondo me questa taratura non è indicata per le mini .......................

ciao

[ALEX 27]

cosa mi consigli alvaro?
so che la bms lo monta di serie perciò dovresti essere ben informato

[lisciracingteam]

controlla bene di non aver aspirazioni d'aria..........................

[Fast]

chiudi i buchi del miscelatore,poi il w7 ingrassa troppo,questa è la configurazione giusta,meglio montare un w3 prima tacca da alto,getto del minimo da 55/52getto max da 96/10,vite miscea a richiamo del motore
vedrai che con questa conf la mini andra benissimo giochi qualche punto sul max,e se vuoi un consiglio monta lamelle piu spesse,minimo 0,35 altrimenti in 2 uscite le disintegri....

[gianmiky]

anche io ho il 21 come carburatore sulla mini con motore bz 50cc ho le lamelle 0.35 e va una bomba pero adesso mi sta dando dei piccoli problemucci perche quando affronto una curva tipo casaluce il curvone veloce quando chiudo il gas e poi lo riapro mi fa una piccola pausa in fase di riaccellerazione , cosa posso fare alvaro tu che te ne intendi certamente piu di me

[gianmiky]

anche io ho lestesse tarature di alex

[lisciracingteam]

ciao , io cambierei proprio le tarature , poi le prestazioni aumentano di conseguenza .

utilezzerei un AN 266-268 w23 125max ( indicativo) 50 min valvola da 48 , questa la uso sui miei 21 preparati ciao

[antonio22]

valvola da 48???