GT e bobina

[Dade#41]

anzi mi potresti dire cosa fa esattamente il guidaflussi e dove va posto..che ignorante

[BennyMax]

eheh il guidaflussi è quell'inserto dentro il pacco lamellare di forma o tonda o ovale e deve combaciare perfettamente con il collettore di aspirazione... dentro il pacco lamellare c'è una parte che di solito viene via e indirizza i flussi verso l'uscita delle lamelle quello è il guidaflussi....
sul portale c'è la guida pacco lamellare e lamelle che te lo spiega bene
Minimoto Revolution - guida pacco lamellare e lamelle

[Dade#41]

grazie mille benny

[Dade#41]

Originariamente inviata da BennyMax

per la bobina devi vedere la predisposizione sui carter... i carter polini ontano la due ferri mentre i bz la tre
mi sembra di aver sentito dire che anche le tre ferri funzionino ma dato che non c'è differenza prestazionale perchè complicarsi la vita o selettra o ducati vanno bene

per il gt chiedi direttamente perchè magari non li hanno a listino ma te li possono procurare... anche giacomelli e gmmoto li vendevano prima ma ripeto chiama per telefono e informati anche sui prezzi!
oppure ne prendi uno usato sul mercatino tra i pezzi ce ne sono diversi in vendita...

per le altre tre domande: la vaschetta con il cambio getto rapido è valida e se la trovi prendila di alluminio che è più resistente sopratutto la filettatura del dado il collettore polini va benissimo se hai anche un pacco lamellare polini o per lo meno con il guidaflussi ad ingresso tondo se no devi raccordare il pacco lamellare con il collettore... la pipetta lascia quella che hai che il cambio serve solo per look

Volevo sapere altre cose che non ho capito molto allora dato che ho il phbg 18 devo comprare il collettore d'aspirazione della polini d.18 con foro tondo, ma per il pacco lamellare devo prendere sempre uno della polini con foro tondo diam.18 giusto?? ma devo prendere anche il guidaflussi se lo trovo della polini?e se non lo trovo della polini ma della bzm non è lo stesso? però mi sembra di aver sentito che ha il foro ovale o forse era quello della zocchi...poi mi potresti dire come raccordare il pacco lamellare con il collettore (non sono molto esperto nel settore) le lamelle di che tipo e spessore??ho preso quelle in carbonio sempre polini da 0.32 però non so se vanno bene..
poi vorrei sapere dato che tra un po mi arriva il 50cc 5t della polini e ho trovato una marma racing della zocchi per la mia 910s però non c'è scritto se è per il 40 o il 50 va bene lo stesso o devo trovarne un'altra (spero di no perchè è difficile da trovare)
poi se qualcuno mi sa dire il diametro della campana della frizione e del carter perchè vorrei prendere quelli autoventilati...grazie e mi scuso se mi solo dilungato

[Dade#41]

dimenticavo...il pacco lamellare monopetalo con stopper giusto??
scusatemi per l'ignoranza

[BennyMax]

le lamelle vanno con il motore ovvero ogni motore ha bisogno delle sue lamelle... quelle in carbonio dovrebbero andar bene da 0,30 generalmente e mentre quelle in fibra di vetro vanno bene da 0,32
il pacco lamellare e il collettore devono tormare un passaaggio unico: in pratica dal carburatore alle lamelle non ci devono essere scalini o intoppi... raccordare vuol dire limare o con la lima o con il dremel e i suo strumenti fino a che tutto non diventi lineare e senza scalini...
capisci bene che se un collettore ha l'uscita ovale e il pacco lamellare ha l'entrata del guidaflussi tonda il flusso viene per forza ostacolato dalla differenza dei due condotti

[Dade#41]

ok il discorso del raccordare l'ho capito... grazie e per il resto invece cosa mi dici??

[BennyMax]

per le lamelle ti ho detto dovrebbero andare bene... generalente si monta quelle li...
per il pacco lamellare sono tutti monopetalo (due lamelle non lamella singola però) con stopper quelli italiani quindi non ti puoi sbagliare....
per la marmitta non so che dirti... sembra che quella del 40 sul 50 sia un pò più scorbutica e da meno allungo ma non ti resta altro che provarla...
per la campana ventilata: se monti una campana ventilata bzm devi montare il carter per campane ventilate perchè se no non ci va... se monti una campana normale puoi tenerti il tuo carter

[Dade#41]

Grazie mille benny sempre disponibile...come sempre