Rottura vite telaietto post DM mini

[CZar]

Ma porc.....
Settimana scorsa non so come si e' spezzata una delle viti che tengono la carena al telaietto reggisella ovviamente dentro.
Ieri sera preso da voglia di lavorare prendo il trapano, faccio piccolo foro al centro della vite, prendo maschio per rifilettare il tutto, e dopo due minuti....trac, si spezza il maschio dentro !!!!! ma riporc......
Ora non so se avete idea dell'acciaio dei maschi, nun se trapana.
Ho fatto di tutto spezzato pinze per seger, etc,etc.
Ora io pensavo per risolvere di far saldare all'esterno un bullone da 5, che dite? O tagliare e rifare la parte in questione.
Non posto le foto perche' se no mi vien l'angoscia.

L'altra soluzione sarebbe comprare il telaietto nuovo,magari se qualcuno e' passato da mini a midi ce l'ha dentro un cassetto e mi fa una buona offerta.

[CZar]

Azz... mi accorgo adesso che e' in alluminio, almeno penso.... che se po' fare?

[BennyMax]

allora io penserei di spostare il buco sulla carena e "sparare" un rivetto filettato in un altro posto sel telaietto lasciando perdere quelo li altre soluzioni non ne vedo...

[Maxp81]

La vedo dura... Magari se riesci a mettere una foto , potrebbe uscire fuori un mac gyver che ti risolve la situazione

[Lorey]

Fai una foto che pensiamo qualcosa.... Il telaietto è in alluminio... scaldando con il cannello dovrebbe allargarsi rispetto al pezzo di maschio..... Boh....

[Maxp81]

L'ho chiamato il mac gyver della situazione....

[CZar]

Non sono a casa e non riesco a postare la foto, per adesso.
Comunque sul sito DM la mini junior riporta :... motore polini 4,2 HP 9000 giri/m, marmitta official a norma F.M.I.2005, telaio in cromo molibdeno con codino smontabile in acciaio.

Se cosi fosse e lo verifico domani, pensavo di far saldare una barretta filettata da 5 nel foro del telaietto cosi da avvitare un dado invece del bullone classico. Non so se mi sono spiegato.

[ergal]

Originariamente inviata da czar2000

Non sono a casa e non riesco a postare la foto, per adesso.
Comunque sul sito DM la mini junior riporta :... motore polini 4,2 HP 9000 giri/m, marmitta official a norma F.M.I.2005, telaio in cromo molibdeno con codino smontabile in acciaio.

Se cosi fosse e lo verifico domani, pensavo di far saldare una barretta filettata da 5 nel foro del telaietto cosi da avvitare un dado invece del bullone classico. Non so se mi sono spiegato.

Si si ti sei spiegato e credo che possa essere la soluzione giusta. In genere se il telaietto è di alluminio dovrebbe esserci un adesivo della casa madre con su scritto Alu7000 se non erro, se non c'è dovrebbe essere il acciaio, ma credo che anche ad occhio nudo dovrebbe vedersi. Inoltre se si è spezzato il maschiatore è molto probabile che stavi lavorando nell'acciaio e non nell'alluminio (almeno la sede del perno dovrebbe essere ferrosa..)

Ciao
ergal