14 o 15 ?

[eddie guerrero]

ciao a tutti, vorrei un consiglio. ho una mini dm gp1 10 hp blocco polini 3 travasi cn carburatore 14 sha dell'orto,volevo chiedere se cambiando il carburatore cn un 15 phgb dell'orto(che gia ho dalla vecchia mini andata) ho dei benefici e se la carburazione mi darà problemi, aspetto consigli visto che io un'è che ci chiappo tanto. grazie

[Saurafumi]

Ciao, dato che di carburatori non me ne intendo tanto, per il momento ti dò il benvenuto. Poi, quando avrai voglia, prendentati nella sezione apposita.

[eddie guerrero]

già fatto adesso

[Saurafumi]

Benissimo, ordunque aspettiamo i guru della carburazione.

[Mik23]

purtoppo la carburazione dei PHBG è un pò, come dire, ballerina ma non troppo!
certo uno SHA è + semplice, ma se devi cambiare io passerei direttamente dal 18 al 21, oppure un PHBN 17,5 che è +stabile dei PHBG.
non so come sei messo a nozioni, ma è giunta l'ora di imparare!!

[eddie guerrero]

mik, io vorrei sapere se il 15 phgb che ho già può dare benefici e se conviene metterlo al posto del 14 sha che monto adesso, grazie della risposta tempestiva

[Mik23]

Originariamente inviata da eddie guerrero

mik, io vorrei sapere se il 15 phgb che ho già può dare benefici e se conviene metterlo al posto del 14 sha che monto adesso, grazie della risposta tempestiva

si disicuro è + performante!
sentirai + cattiveria in erogazione!

[eddie guerrero]

ok, grazie del consiglio

[Mik23]

niente, dovere!

[Lorey]

Certo, il phbg è più performante dello SHA.
Mettilo tranquillamente, per la carburazione... beh.. è più complicata perchè ci sono più punti di taratura.. però la differenza in erogazione si sente

Cmq di solito è sufficiente variare il getto del max e l'altezza dello spillo (o 2 o 3 tacca) per trovare una buona carburazione.