consiglio

[target1]

sul motore della 911 ho marmitta racing cilindro 40cc 5travasi albero spalle piene e carburatore 17.5 che monta il filtro originale volevo sapere disponendo di un filtro a carboni attivi eurocilindro faccio bene a montarglielo o mi consigliate qualche altro filtro, poi ho anche un 21 dall'orto potrei trarne vantaggio a montarlo o perderei solo tempo? grazie

[Lorey]

Il filtro dell'aria non ti cambia le prestazioni.... non stare a spendere soldi.. basta che hai uno che faccia passare bene l'aria senza creare turbolenze. Il polini a cono o il malossi sempre a cono sono ottimi.

Per il 21... ti renderà la mini più scorbutica e non è detto che poi ti piaccia l'erogazione... potresti sempre provare..

[target1]

quindi adesso mi pare abbastanza carburata se da quello originale ne metto uno aperto di filtro metto un getto 4 numeri +grande puo' bastare? grazie

[Lorey]

Dipende..... prova con 4 punti e vedi.

[target1]

ok quando torno in pista provo grazie! ho un altra curiosita' quanti cv puo' avere?

[Lorey]

Originariamente inviata da target1

sul motore della 911 ho marmitta racing cilindro 40cc 5travasi albero spalle piene e carburatore 17.5

Beh... diciamo che se il tutto è regolato bene ai 12-13 cv "commerciali" (all'albero..) li hai
Praticamente è un prontogara!

Dico commerciali per fare il paragone con le potenze dichiarate dalle case che fanno motori.