problemi elettrici

[manu491]

raga datemi una mano, ho bisogno di un aiuto
quando la mini comincia ad andare in fuorigiri in fondo al rettilineo comincia a strappare: la carburazione è abbastanza a posto (candela marrone chiaro), ho provato con diverse candele e me lo fa sia con candele nuove che usate, sia con le br9es che con le br9eg (anche se con le eg lo fa di meno, fa effetto limitatore), la pipetta l'ho cambiata ieri (ho una champion schermata in silicone e pensavo anche di averla montata male, l'ho smontata e rimontata ma è lo stesso): non vorrei che fosse proprio questa ma non credo altrimenti dovrebbe dare problemi a tutti i regimi; ho su motore polini bobina polini nera e volano polini std. La cosa più strana però è che questo problema non avviene subito al primo rettilineo ma soltanto dopo 2 o 3 giri: SE QUALCUNO HA QUALCHE IDEA A RIGUARDO PARLI PECHè IO SONO STUFO!

[Eros46]

Quasi sicuramente e' la bobina quindi fai una prova con un altra e vedi un'po'..in ogni caso pulisci bene il carburatore a volte un'po' di sporco da quei sintomi.Ciao ciao

[manu491]

se fosse la bobina, quale mi consigliate di prendere? rimontare la standard polini non mi pare il caso a sto punto

[Mik23]

non so se esisre la grigia ducati per polini!!!
mi hanno detto che non va male, ma ti ripeto, vado per sentito dire!!!

[Eros46]

Bisogna vedere se hai il carter gia' modificato,altrimenti devi riprendere quella std

[Chris Daring-Sks28]

sai che pensavo fosse la carburazione un po' magra di max?

[manu491]

mmh la carburazione non dovrebbe essere magra, il colore della candela è buono, anzi, è anche un pelo scuro, e oltretutto anche il silenziatore sputacchia un po'
ho letto che diversa gente (massi compreso) sostiene che se fa sto difetto dopo qualche giro vuol dire che è un problema dei tubi, del filtrino e/o del buchino del tappo del serbatoio che non riescono a far scendere abbastanza benzina per regimi così alti: questo mi rincuora non poco!

Originariamente inviata da eros46

Bisogna vedere se hai il carter gia' modificato,altrimenti devi riprendere quella std

che modifica è? se è quella da allargare la sede nel carter dell'accensione non avrei problemi a farlo io

[DIGIO]

A me ieri faceva una cosa simile, mi strappava violentemente intorno ai 10mila giri, non sò perchè...

[ALBI #99]

ankio concordo sia la bobina, mi ha fatto la stessa cosa una volta manu. prova a controllare il filo ke nn sia rovinato, se è tutto aposto cambiala!

[miki91]

Originariamente inviata da manu491

raga datemi una mano, ho bisogno di un aiuto
quando la mini comincia ad andare in fuorigiri in fondo al rettilineo comincia a strappare: la carburazione è abbastanza a posto (candela marrone chiaro), ho provato con diverse candele e me lo fa sia con candele nuove che usate, sia con le br9es che con le br9eg (anche se con le eg lo fa di meno, fa effetto limitatore), la pipetta l'ho cambiata ieri (ho una champion schermata in silicone e pensavo anche di averla montata male, l'ho smontata e rimontata ma è lo stesso): non vorrei che fosse proprio questa ma non credo altrimenti dovrebbe dare problemi a tutti i regimi; ho su motore polini bobina polini nera e volano polini std. La cosa più strana però è che questo problema non avviene subito al primo rettilineo ma soltanto dopo 2 o 3 giri: SE QUALCUNO HA QUALCHE IDEA A RIGUARDO PARLI PECHè IO SONO STUFO!

Ma hai controllato se ti scarica a massa la candela?
Se erano i tubi o serbatoio tendeva a salire di giri, se strappa in alto è facile che sia lo stesso mio problema, che era quello di avere la molla di fermo della marmitta troppo vicina alla candela