molle frizione polini

[poncelet2006]

ciao ragazzi potete darmi qualche indicazione sulle molle della frizione?? per quanto ne so' a seconda dei colori cambia la durezza della molla,giusto??? tutto cio' cosa comporta???
grazie ciao

[Chris Daring-Sks28]

allora, x quanto riguarda le BZM, le gialle sono junior, le blu senior per "attacco morbido" e le rosse le senior dure.
della polini invece ci sono le gialle ke dovrebbero equivalere alle blu BZM, le rosse e le nere... ma sule polini nn sono sicurissimo!!!

[Chris Daring-Sks28]

ah dimenticavo: una molla frizione più dura a parità di regime di attacco farà slittare di più la frizione, consumandola anke di più, una molla più morbida da invece un attacco più deciso e consuma meno la frizione ma conviene utilizzarla solo se si è leggeri xkè coi pesi massimi potrebbe far faticare eccessivamente il motore. Pressappoco le differenze sono qui

[BennyMax]

poncelet abbiamo delle buone guide...
dai un occhiata qui
http://www.minimotorevolution.com/ma...a_frizreg.html
e sulla frizione poi conoscerai un bel pochino di cose in più... compreso le molle e le loro dimensioni/diametri

[poncelet2006]

quindi per me che peso sui 55 kg le polini gialle dovrebbero andare benone giusto???oppure meglio le rosse???

[BennyMax]

sai poncelet oltre che dal peso dipende anche da che motore che hai su.. dal tipo di guida che hai e da come ti piace la risposta del motore...
indicativamente si ti direi che le medie (le gialle polini o blu bzm ma soprattutto quelle con spire di diametro da 2,3mm) dovrebbero essere le tue...
poi se senti che la frizione attacca troppo (magari la mescola morbida delle massete) potresti provare a mettere le dure con i pesetti sulle masse o anche senza...
non c'è una frizione uguale all'altra.. basta che cambi il materiale di attrito e ti va in cavalleria tutta la registrazione (per farti un esempio le kevlar o comunemente chiamate carbonio slittano di più di una frizone normale e quindi per "sentire" lo stesso attacco dovresto mettere molle morbide o pesetti sulle massette) purtroppo te la devi regolare a piacimento tuo... puoi partire da una base "confezionartela su misura" grazie ai vari tipi di regolazione che puoi avere (differenza di molle, grani o non grani, tipo di ferodo, range di attacco giri frizione)

parti con le polini gialle (le avevo anche io sulla r911 e io peso 80kili) e poi da li verifica le tue sensazioni...

[poncelet2006]

perfetto grazie per i consigli