ugello di laval......?!?!? cosa sara' mai??????

[Toretto]

l'ugello di laval e' una sorta di venturi(sezione convergente-costante-divergente)che va saldato sul finale della marmitta(tra l'inizio del contro cono e il tubo dove si innesta il silenziatore) serve per ottimizzare il rendimento dell' espansione(e di conseguenza migliora anche il rendimento volumetrico),ora e' inutile scendere nei dettagli,(per calcolare il dimensionamento e il range di utilizzo ci sono troppi parametri in gioco) ma che voi sappiate, le "ufficiali" adottano quest'accorgimento?

[Lorey]

Io sò che è un condotto come dici tu convergente-divergente e sò che il principio su cui funzionano i razzi. Ma nello scarico di un motore l'aria in uscita raggiunge la velocità del suono?

[Toretto]

le onde di pressione all'interno della espansione si,(le onde sonore generate viaggiano alla velocita' del suono)
riassumendo:
Un flusso subsonico a portata costante in un condotto divergente diffonde.
Un flusso subsonico non stazionario, sede di una propagazione *importante* di onde sonore, in un condotto divergente invece espande.
La presenza di un eventuale controcono, generando degli opportuni battimenti
*accordati*, limita quest'espansione affinche non venga risucchiata anche
la carica fresca.
cmq e' un argomento interessante , anche perche' in certi casi viene chiamato impropriamente ugello di laval(certe realizzazioni sono convergente-divergente) circa 15 anni fa iniziavano ad utilizzarlo le honda nsr 500 insieme all'iniezione di acqua fredda allo scarico... ancora ad oggi non mi sono chiari i motivi perche' non hanno continuato lo sviluppo e la introduzione di questi sistemi su marmitte racing di serie ,forse perche' il dimensionamento tiene conto di molte variabili che non possono essere standard, ma "dedicate " ad ogni singolo motore

[Lorey]

Penso sia un sistema interessante ma se unito a valvole parzializzatrici e anticipi variabili.... così da solo renderebbe solo in un punto dell'erogazione... ossia quando il flusso raggiunge mach uno a livello del diametro costante... e poi senza un controllo della temperatura del flusso il punto si sposterebbe.
La parte convergente accellera il flusso subsonico e quella divergente quello supersonico....

Molto probabilmente stò dicendo delle castronate immani ma mi viene questo in mente.... fermatemi

[BennyMax]

Originariamente inviata da Lorey

Penso sia un sistema interessante ma se unito a valvole parzializzatrici e anticipi variabili.... così da solo renderebbe solo in un punto dell'erogazione... ossia quando il flusso raggiunge mach uno a livello del diametro costante... e poi senza un controllo della temperatura del flusso il punto si sposterebbe.
La parte convergente accellera il flusso subsonico e quella divergente quello supersonico....

Molto probabilmente stò dicendo delle castronate immani ma mi viene questo in mente.... fermatemi

ore 04,33 lorey sta dando i numeri.... e ci credo guarda che ore sono!!!

[Chris Daring-Sks28]

Originariamente inviata da Lorey

Penso sia un sistema interessante ma se unito a valvole parzializzatrici e anticipi variabili.... così da solo renderebbe solo in un punto dell'erogazione... ossia quando il flusso raggiunge mach uno a livello del diametro costante... e poi senza un controllo della temperatura del flusso il punto si sposterebbe.
La parte convergente accellera il flusso subsonico e quella divergente quello supersonico....

Molto probabilmente stò dicendo delle castronate immani ma mi viene questo in mente.... fermatemi

azz ma qua si sfora nell'aereonautica... è proprio vero ke certe mini son degli aerei