prova delle gomme veerubber vrm266s

[Toretto]

allora il test e' durato poco piu' di 2 sessioni perche' poi mi si e' stallonata la gomma anteriore con conseguente volo. la pressione che ho usato e':1,3 anteriore;1,6 posteriore, la mini l'ho sentita piu' agile e con un grip spaventoso(molto meglio delle t41)si muoveva poco e quel poco era molto controllato, per contro ho notato i seguenti difetti:
la gomma si consuma in modo impressionante e si strappa parecchio(sembrano gomme da moto per i riccioli che fa)raggiungono una temperatura piu' elevata(tanto da non poter tenere la mano poggiata sulla gomma)l'anteriore nonostante l'incoveniente e' promosso al110% il posteriore e' promosso pero' con riserva ha un profilo strano(sembra che derapi)e non lavora tutto(circa un 80% sulla larghezza totale)rispetto all'anteriore che ha lavorato fino all'ultimo millimetro,poi dopo il volo a causa dello stallonamento della gomma anteriore ho montato le t40(sempre alla stessa pressione), la moto era piu' dura in inserimento,e in certe curve sobbalzava(tipo chattering) e scivolava un po' di piu'(nulla di impressionante) con le veerubber sono sceso di quasi 2 decimi...ora devo verificare il perche' si e' stallonata(cerchio rovinato?,spalla rovinata?)cmq appena la smonto verifico.......

[Mik23]

Bene, Bravo, son contento di questa notizia, mi auguro che il monopolio pmt finisca presto!

[Sp@]

io le avevo provate 1 annetto fa',con risulato 3 sessioni,3 voli,quindi smontate subito...quando cominciavo a caricare la piega,loro mi mollavano...voto-10

spero ke con questa tua prova,abbiano cambiato la mescola..

[Toretto]

la mescola e morbidissima gia' da fredda, poi quando e' calda sembra gomma da masticare, pero' si consumano molto, penso che piu' di 7 sessioni non resistano..

[Fast]

mmm interessante,il riciolo è sinonimo di mescola morbida,magari sarebbe da comparate con un a PMtR,certo che si stallona a 1.3 .......io che le metto a 0.9:azz:

[Toretto]

infatti devo verificare il perche'.. potrebbe essersi sgonfiata fino a stallonare........ fatto sta che ho fatto un volo da antoligia(senza conseguenze per fortuna)

[Lorey]

Ottima recensione... però lo stallonamento a 1,3.... mah...
Hai i cerchi nuovi no? Quindi sicuramente non è colpa del cerchio.
Non hai messo sapone per rimontarlo... non è che la spalla ha ceduto?

[Chris Daring-Sks28]

mmm c'è da dire ke la pressione cambia da gomma calda a fredda.... calcolando ke come hai detto tu si è scaldata tanto da nn poterci tener la mano sopra (manco il mio radiatore scalda così!) secondo me ha avuto delle dilatazioni ke han fatto perdere pressione.... (ipotesi)

[Fast]

la temperatura ideale per una gomma slick sono sugli 80°c e a quella temp ovvimente ti scotti,non credo sia cmqe questo il motivo dello stallonamento,penserei piuttosto ad una perdita dalla valvola...anche se alquanto insolita......non vorrei che la gomma fosse andata in isteresi...

[Mik23]

stallonata di sana pianta cosi potrebbe aver ceduto anche la cintura in acciaio, ma è quella meno probabile tra le mensionate fini ad ora.
Torretto facci sapere a breve, le volevo provare anche io