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| | #1 (permalink) | ||||||
| Junior C ![]()
| Ciao ragazzi ho un problema con la mia replica blata chi mi aiuta. Se la metto in moto ed accellero e perfetta, ma appena ci salgo sopra ed accellero va appena e dopo pochissimo tende a spegnersi cosa posso fare??????? | ||||||
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| | #2 (permalink) | |||||||
| MMRev Retailer ![]()
| oddio gli indizi non son tanti........ mah prova a controllare le lamelle se chiudono bene. ma non hai controllato niente da solo?
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| | #4 (permalink) | |||||||
| MMRev Retailer ![]()
| si quando sfili il pacco lamellare le lamelle devono essere appoggiate completamente in tutta la loro superfice!
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| | #7 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Cerca di descrivere meglio i sintomi.... Per esempio... quando ci sali sopra non spinge ma dopo un bel pò sale di giri colpo... oppure non tira e se spalanchi tutti fà un rumore tipo VOOOOOOO e si spegne? La frizione a quanti giri è tarata? | |||||||
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| | #10 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Allora il VOOOOO è classico di un problema di carburazione... ossia di carburazione magra. Hai il carb cinese? La frizione morbida immagino che volgia dire che è tarata bassa... la c1 con la frizione bassa non và avanti.... la devi tarare intorno ai 7500-7800 per rodarla e poi la metti a 8500-8600. | |||||||
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