che sta succedendo a sta frizione?

[skipdj]

a fine giornata, mentre riportavo la mini a posto, ho sentito un campenellino venire dalla campana della frizione.
l'ho smontata ed ho trovato la campana graffiata dall'interno e un lato della frizione così:







mi devo preoccupare?
devo mettere qualche rondella dietro il carter in modo da allontanare sta sporgenza dalla campana?
posso girare?
che rischio?
aiuto

[xnaddox]

scua ma la mia forse e una stupida supposizione, ma i fermi alle massette non sono montati?se ho detto una fesseria... picchiami!!!

[Chris Daring-Sks28]

no xnaddox, hai ragione!!! manca il seeger di una massetta skip...
il buco ke vedi sulla massetta se guardi bene ha proprio la forma del seeger... l'avrà preso quando la frizione ha attaccato

[skipdj]

si, l'avevo capito...
ma a girare senza seger che rischio?

[Chris Daring-Sks28]

e allora sei una favaccia
vaccate a parte, rischi ke ti si blocchi tutto sul più bello, con conseguente volo a terra, a causa della rottura della massetta....
un seeger costa all'incirca 5 centesimi in ferramenta, togli l'altro e portalo come campione, prendine 2 ITA che è meglio e li cambi tutti e 2, domani pome hai la mini di nuovo a posto

[skipdj]

hihi fava rulez!
ok, domani lo porto on ferramenchia e lo compro

[BennyMax]

seeger e rondella ci vogliono tutti e due!!!

[Chris Daring-Sks28]

benny, quando skip parlava di rondella intendeva spessorare il carter friizone in modo da nn far scampanellare la frizione ovvio ke insieme al seeger a fermar la massetta ci va la rondella

[BennyMax]

bè io l'ho detto per precisione non sempre tutto viene sott'inteso... professorino

[Chris Daring-Sks28]

io professorino? senti ki parla solo xkè hai l'età dalla tua parte nnd evi approfittarne