Per chi diceva che le frizioni bzm si sfasciano.....

[Lorey]

Hehehehe.....
Oggi pomeriggio 27 febbraio 2007 ho cambiato la frizione bzm carbonium che avevo messo su ad aprile 2006

Tarata da 8600 giri fino ai 9200 a seconda della pista, molle blu, campane da 80 e poi 79 autoventilate, motore bzm 50 e 100 kg di pilota

Forse era una delle partite buone ma sono stato soddisfattissimo di quella frizione, costante, ottimo attacco e duratura.

Adesso ho sotto una zocchi che avevo comprato l'anno scorso... spero di riparlarne tra altri 10 mesi

[SRT]

Lorey,quale frizione avevi BZM? E quale monti Zocchi?

[Lorey]

Bzm carbonium e adesso ho una zocchi sempre carbonio.

[ALBI #99]

molle blu...sn le più morbide giusto? cmq si anke a me duravano un sacco le bzm carbonio!

[Lorey]

Le blu bzm o zocchi sono le medie tra le gialle e le rosse.

[manuel#61]

le bzm si scollano quasi sempre a fare le partenze a girare normalmente se ne scollano poche

[Lorey]

Prima di questa avevo provato una hi-tech (penso la primissima partita... gm non le aveva ancora a listino per dire...) e poco prima di dover mettere la 79 si era scollata

[SRT]

Comunque parli sempre di 2M?
Le zocchi serie Gold per ora mi hanno dato parecchia soddisfazione tra i clienti,unico neo,che vanno decisamente meglio se abbinate ad una campana autoventilante.

[Lorey]

Si 2 masse classica. Mai provata la 3 masse.
La gold mi ispira molto ma visto che vado bene con queste continuo con queste

[Saurafumi]

La 3 masse è una vera goduria.