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Vecchio 07-03-2007, 03:59 PM   #1 (permalink)
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predefinito PMT fallata? Decisamente si!

Domenica ho usato in pista un nuovo treno di PMT T41. L'anteriore si è rovinata molto, nonostante io abbia girato solamente nel pomeriggio. Avrò fatto al max 50 giri (e un giro di pista è di 25 secondi). Non avendo a portata di mano la digitale, ho fatto una ripresa col cellulare:
http://rapidshare.com/files/19535971/05-03-07_0036-0.avi.html

Piccolo commento:
Il lato destro della gomma (che sarebbe il sinistro stando in sella) si è fatto a buccia d'arancio, è tutto bucherellato e ogni tanto ci sono dei buchi più grossi. Il lato destro è un po' più liscio ma presenta un buco bello grosso! E un altro paio di buchi di minor grandezza. La pista ha più curve verso sinistra, ma questo non credo che possa giustificare il fatto che a destra è a "buccia d'arancio" con solo 50 giri, ma soprattutto non giustifica i buchi! Le ultime 2 inquadrature (in particolare l'ultima) sono sui "peletti " che si trovano sulle gomme nuove, per farvi capire che ho girato veramente poco e che non ho corso sui sassi.


Che ne pensate? Scrivo a PMT?
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Vecchio 07-03-2007, 04:14 PM   #2 (permalink)
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mahhh....
l'hai presa nuova? a me sembra una gomma "vecchia" e il battistrada che salta e lascia i buchi me lo sta ad indicare... poi potresti anche aver avuto la pressione anteriore troppo bassa...
comunque buchi a parte (e giramenti di scatole) non sembra messa malaccio... ho visto di peggio te prova a protestare da chi te l'ha venduta... e sentire se te la cambia... ma o molti dubbi in proposito...
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Vecchio 07-03-2007, 04:16 PM   #3 (permalink)
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Non è messa male? Il resto no, ma guarda la zoomata sul cratere :


La gomma è nuova ed è quella con la scritta in rilievo.
Ah, la pressione sull'ant era di 1bar circa
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Vecchio 07-03-2007, 04:24 PM   #4 (permalink)
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...buchi a parte ho detto...
gomme t41 nuove... uhmmm pressione pressoché corretta...
ti ripeto te faglielo presente e fagli vedere sta foto... 50 euro per una gomma non sono pochi!
passino gli "spacchi" (oramai lo sanno anche i sassi che le pmt si spaccano) ma in effetti quei buchi li su una gomma nuova anche come costruzione...
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Vecchio 07-03-2007, 04:31 PM   #5 (permalink)
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Ma con questo "nuovo" modello nessuno ha notato niente di diverso?
Solo io sono stato sfigato?
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Vecchio 07-03-2007, 04:31 PM   #6 (permalink)
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secondo me non è normale...si è proprio staccato un pezzo di gomma
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Vecchio 07-03-2007, 04:31 PM   #7 (permalink)
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Anche la mia T41 anteriore mi sa che è fallata, appena montata sono andato in pista, dovevo provare la carbuarazione, ho fatto mezzo giro.
Sono tornato a casa ed ho notato che sulla parte sx guardando la moto frontalmente si vedeva un filetto della tela, la cosa strana è che il filetto è in superfice. Adesso chiamo Lollo vediamo cosa mi consiglia.
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Vecchio 07-03-2007, 04:36 PM   #8 (permalink)
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Invece di far progressi si regredisce.
Il fatto è che non ci sono alternative a PMT
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Vecchio 07-03-2007, 06:18 PM   #9 (permalink)
che ero fava si sapeva....
 
L'avatar di Chris Daring-Sks28
 
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volendo ci sono.... ovvero le vee rubber.... io però ho provato solo quelle da 5, durata adeguata ma soprattutto tenuta perfetta.... a me nn dispiacerebbe provare i 6,5....
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Smart All Black Club #22
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Vecchio 07-03-2007, 06:55 PM   #10 (permalink)
**MMRev Supporter**
 
L'avatar di Fast
 
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Potenza rep: 7 Fast diventerà famoso abbastanza presto
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a parte il buco rotto le mie sono sempre state cosi,dipende dalle pressioni che usi,ultimamente io giro a 0.6 ant..
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da minimotista@quaddista
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decisamente, fallata, pmt


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