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Vecchio 02-04-2007, 12:54 PM   #1 (permalink)
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predefinito con sti tiranti che ci faccio?

[img=http://img180.imageshack.us/img180/9508/p1010004tx4.th.jpg]
[img=http://img84.imageshack.us/img84/8404/p1010002qd6.th.jpg]

che dite? posso girarci ancora?
perchè si son ridotti così?
visto che la frizione è a metà,dite che ce la faccio a consumarla e poi comprare sti tiranti nuovi con le nuove masse?
fatemi sapere
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Vecchio 02-04-2007, 12:55 PM   #2 (permalink)
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Naaa.. andati... manca metà del materiale..
Sono da cambiare....
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Vecchio 02-04-2007, 12:57 PM   #3 (permalink)
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***** ***** e *****!
che palle..ma come hanno fatto a ridursi così? colpa delle molle cinesi?
ora le cambio con quelle blu bzm, dici che sono più stabili e si evita questo problema?

sai se queste:
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=220
sono comprese di tiranti?
queste masse montano sul mio piattello banshee, vero?
le masse in carbonio durano di più rispetto a quelle originali, o rigenerate, vero?
grazie lorey!

Ultima modifica di skipdj : 02-04-2007 a 01:00 PM.
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Vecchio 02-04-2007, 01:06 PM   #4 (permalink)
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ma sopratutto, pensandoci bene, visto che io ho da comprare:
perni reggi masse 5€
tiranti 5€
molle blu 5€
masse carbonio 35€
per un tot di 50€
vorrei sapere se mi conviene comprare questi pezzi o comprare una nuova frizione come la > Frizione BZM STRONG 2 masse http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=133 che costa 9 euro in più, ma almeno è tutta italiana?
le molle le dovrò cambiare cmq? il materiale della mescola com'è?
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Vecchio 02-04-2007, 01:06 PM   #5 (permalink)
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I tiranti non sono mai compresi con le masse..... insieme alle masse ti danno i guidamolle, i seger con rondella e i pernetti delle masse.

Li devi prendere a parte:
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=343

I tiranti cina hanno fatto quella fine perchè sono filettati fino alla testa, quelli bzm o polini sono fiulettati solo in punta... nel punto dove i tuoi sono mangiati sono lisci così non si impuntano contro il piattello... in più le polini hanno anche una boccolina in alluminio per fare in modo che il tirante non vada a toccare il piattello.

Le masse in carbonio sono quelle che durano più in assoluto ma sono le più care.
Per la ocmpatibilità delle masse sul tuo piattello non sò..
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Vecchio 02-04-2007, 01:07 PM   #6 (permalink)
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Quote:
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ma sopratutto, pensandoci bene, visto che io ho da comprare:
perni reggi masse 5€
tiranti 5€
molle blu 5€
masse carbonio 35€
per un tot di 50€
vorrei sapere se mi conviene comprare questi pezzi o comprare una nuova frizione come la > Frizione BZM STRONG 2 masse http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=133 che costa 9 euro in più, ma almeno è tutta italiana?
le molle le dovrò cambiare cmq? il materiale della mescola com'è?
Prendi una bella frizione nuova e fai prima
Le strong non sono il massimo come materiale... almeno... a mè non piacciono.
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Vecchio 02-04-2007, 01:10 PM   #7 (permalink)
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ma in termini di durata?
dici che conviene spendere subito quei 20 euro in più?
io peso 75 kg, quindi ne una piuma e ne un macigno.
guidami tu
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Vecchio 02-04-2007, 01:12 PM   #8 (permalink)
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In termini di durata dura meno della carbonio....
Sono masse morbide.
Non sei pesantissimo... però tieni presente che la carbonio se tratta bene... può durare 6 mesi senza problemi..
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Vecchio 02-04-2007, 01:13 PM   #9 (permalink)
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ma il piattello della tua skip è conico o piatto come gli italiani? chiedo per curiosità quoto lorey per tutto il resto che ti ha detto...
__________________

le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro
io sostengo la MEDUSA ROSA... sostienila anche tu: QUI
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Vecchio 02-04-2007, 01:14 PM   #10 (permalink)
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è con la chiavetta
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