Piccolo vuoto in rilascio

[Maxp81]

Già la penultima volta in pista si era manifestato questo problemino, ma sporadicamente. Ieri invece me l'ha fatto spesso.
A freddo tutto ok, dopo un bel po' di giri ecco il problema:
apro tutto il gas, e appena richiudo e la mini scende di giri si sente come un vuoto (un "boooo"), che dura un attimo. Non è palese il rumore,a bordo pista non si sente e io me ne accorgo appena, eppure lo sento. la moto non è che si frena, come nel classico vuoto, ma risale di giri normalmente se spalanco tutto.
Dal silenziatore esce un po' di olio, mentre le altre volte era sempre pulito.
La candela ha il corpo in ceramica color nocciola, e il bordo inferiore della filettatura è nero dalla parte opposta all'elettrodo di massa, e invece è pulitissimo vicino allo stesso elettrodo

Ah, carbu 18 con getto 100, spillo (forse) alla 2 tacca dall'alto, vite del minimo circa 1,5 giri da tutta chiusa, e filtro Polini "cilindrico"

Che può essere?

[Toretto]

....dai sintomi che hai descritto potrebbe dpendere da:cattiva combustione,(controlla la distanza tra volano e bobina, e/o prova a cambiare candela)
hai messo un po' di olio in piu' e fa fatica a bruciare
hai pizzicato benzina scadente ....
prova a controllare queste cose

[Lorey]

Originariamente inviata da toretto

....dai sintomi che hai descritto potrebbe dpendere da:cattiva combustione,(controlla la distanza tra volano e bobina, e/o prova a cambiare candela)
hai messo un po' di olio in piu' e fa fatica a bruciare
hai pizzicato benzina scadente ....
prova a controllare queste cose

Quoto!

[Chris Daring-Sks28]

secondo me è proprio la benzina di scarsa qualità, a me è successo qualcosa di simile ed era proprio la benzinaccia!!!

[Simone84]

una benza buona quale è??

[Maxp81]

Di benza ne avevo ancora 1/2 litro della volta precedente e sinceramente non sono sicuro che la percentuale di olio fosse precisa, anzi sicuramente era un po' più del 2% perchè avevo usato un misurino un po' strano..... Ma poi mi è finita (ovviamente nel punto più lontano della pista ) e ho fatto altra miscela al 2% precisa, dato che l'olio l'ho messo con la siringa! La benza l'avevo appena presa al distributore: Shell v-power (5 euro= 3,5 litri ) , ma il problema c'era ancora.

Proverò a cambiare candela (anche se dall'aspetto era in ottime condizioni, anche l'elettrodo) e a controllare la distanza bobina-volano (anche se non l'ho toccata ultimamente)

Il fatto che si presenta solo a caldo mi deve anche far pensare a qualche probl di carburazione??

[Toretto]

se il motore non e' stato "toccato" prova ad utilizzare benzina senza piombo "normale".... certe volte su motori originali, con benzine pompate si va indietro piuttosto che andare avanti.... perche' la miscela all'interno della camera di scoppio non si incendia facilmente (dovuto al titolo maggiore di numero di ottani che esprime il potere antidetonante della benzina...)

[Maxp81]

Motore originalissimo e squish a 0,38.
Però fino alle ultime due uscite non ho mai avuto problemi. E ho usato sempre v-power

proverò a cambiare benza a questo punto

[Toretto]

sei 40cc giusto????

[Maxp81]

Si. .............