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Vecchio 22-04-2007, 12:13 PM   #1 (permalink)
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predefinito problema frizione

allora io da 20 giorni ho cambiato l'albero avevo quello standard e ho messo quello a spalle rosse ed ho preparato il motore,
e da quel momento sto continuando a bruciare frizioni , può essere che l'albero non sia centrato molto bene? la sett scorsa ho messo una zocchi in carbonio nuova rodata alla perfezione e oggi dopo 10 giri bruciata ,oggi o rimesso una bzm 3 masse nuova rodata molto con cura e dopo 10 giri bruciata,
tengo a precisare che io uso la frizia a 9000 9200 giri

non ne posso più aiutatemi grazie mille ronni
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Ultima modifica di Saurafumi : 22-04-2007 a 02:27 PM.
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Vecchio 22-04-2007, 01:48 PM   #2 (permalink)
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Bruciate o scollate?
Molle? I pesetti li metti?
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Vecchio 22-04-2007, 08:53 PM   #3 (permalink)
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allora iri pruciate oggi frezione a tre basse scollata i pesetti non li metto

zocchi 2 masse carbonio molle rosse bruciata
bzm 3 masse carbonio molle blu ieri bruciata poi recuperata e oggi scollata

non ne posso piu
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Vecchio 22-04-2007, 08:56 PM   #4 (permalink)
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Ma che strano, Ronnie...
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...To be a rock and not to roll...
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Vecchio 22-04-2007, 08:58 PM   #5 (permalink)
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proprio ma non ne posso veramente piu 4 frezioni 4 uscite
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Vecchio 22-04-2007, 09:15 PM   #6 (permalink)
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è strano soprattutto che bruci la 3 masse, che è molto difficile da bruciare , sei sicuro di aver fatto un buon rodaggio?
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Vecchio 22-04-2007, 09:28 PM   #7 (permalink)
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maremma un pomeriggio intero
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Vecchio 22-04-2007, 09:29 PM   #8 (permalink)
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prova a farla attaccare più bassa sui 7000 rpm
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Vecchio 22-04-2007, 09:30 PM   #9 (permalink)
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Quote:
Originariamente inviata da anto88 Visualizza il messaggio
prova a farla attaccare più bassa sui 7000 rpm
fin che tengo la frizione bassa non ho problemi appena arrivo sui 8500 patatrak
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Vecchio 22-04-2007, 09:33 PM   #10 (permalink)
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il mio rodaggi persiste nel

10 giri circa frizia a 5000,aspetto che raffreddi,alzo un paio di facette e altri 10 e avanti cosi fino che non arrivo ai 8500 che poi porto in fine a 9000
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frizione, problema


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