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Vecchio 01-05-2007, 10:39 PM   #1 (permalink)
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predefinito in uscita dalla curva si affoga...

ho questo problema ragazzi...
in uscita dalle curve a sinistra ho la mini che si affoga e poi riparte...
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Vecchio 01-05-2007, 10:49 PM   #2 (permalink)
che ero fava si sapeva....
 
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ostia solo a sinistra?
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Vecchio 01-05-2007, 10:57 PM   #3 (permalink)
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allora con ale siamo arrivati al punto che è colpa del mio serbatoio che è diviso in due parti con una rientranza al centro!
ha l'attacco del tubo sulla destra, quindi quando piego a sinistra il tubo si svuota...
come faccio a tappare metà serbatoio?
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Vecchio 01-05-2007, 11:04 PM   #4 (permalink)
che ero fava si sapeva....
 
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io proverei piuttosto la soluzione tubo bypassato, creando una nuova uscita sulla sinistra cm dicevamo prima...
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Vecchio 01-05-2007, 11:06 PM   #5 (permalink)
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anche se fosse non è colpa del serbatoio,in quanto secondo me la sola benzina della vaschetta è sufficiente,piu quella del tubo ne avanzi...
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Vecchio 01-05-2007, 11:12 PM   #6 (permalink)
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io ho tolto la rondella da sotto al getto del massimo...dici che se la metto risolvo?
cmq domani vado a comprare un tubo un pò più lungo, perchè quello che sta ora è cortissimo
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Vecchio 01-05-2007, 11:14 PM   #7 (permalink)
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secondo me no, anzi....

manu, il tubo mi diceva adesso Skip che è cortissimo, in effetti comincia ad allungare il tubo....!
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Vecchio 01-05-2007, 11:20 PM   #8 (permalink)
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non è che sei grasso di progressione,e quindi se quindi si imbratta?intanto allunga il tubo,se hai un filtro benzina buttalo...
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Vecchio 01-05-2007, 11:23 PM   #9 (permalink)
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no, zero filtri!
allungo il tubo e provo.
grasso di progressione..
ora sto alla seconda tacca partendo dal culo dello spillo....dove lo dovrei mettere?
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Vecchio 01-05-2007, 11:33 PM   #10 (permalink)
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no, zero filtri!
allungo il tubo e provo.
grasso di progressione..
ora sto alla seconda tacca partendo dal culo dello spillo....dove lo dovrei mettere?
alla prima in alto........la frizione è tarata giusta?9000rpm vero...
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