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Vecchio 01-10-2007, 05:52 PM   #1 (permalink)
Junior B
 
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Question Strattona a caldo

Ho un problema, la motina quando diventa molto calda (perchè rallento) inizia a strattonare come fosse un problema elettrico, come se non scoppiasse, fa ggrrrrrrr , e poi riprende con un colpo per un'attimo e poi torna a bloccarsi e fare grrrr.
La candela è una ngk b9es, cosa può essere?
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Ultima modifica di DIGIO : 01-10-2007 a 10:01 PM.
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Vecchio 01-10-2007, 05:56 PM   #2 (permalink)
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La carburazione?
Se lo fà a caldo può essere magra.
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Vecchio 01-10-2007, 07:17 PM   #3 (permalink)
Junior B
 
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Lo faceva anche con lo spillo a una tacca più bassa...
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Vecchio 01-10-2007, 07:26 PM   #4 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
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candela o bobina? prova a cambiarne una per volta per verificare che una delle due non cominci a dare qualche segno di "squilibrio"
oppure magari solo il carb da pulire...
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Vecchio 01-10-2007, 07:36 PM   #5 (permalink)
Junior A
 
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e se aspirasse aria da qlc parte? collettore, paraolio ecc ecc
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Vecchio 01-10-2007, 07:41 PM   #6 (permalink)
Junior B
 
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Ma che aspiri aria non credo, i sintomi sono diversi, sembra proprio un problema elettrico, quindi visto che lo fà da molto calda se mettessi una candela più fredda posso migliorare qualcosa?
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Vecchio 01-10-2007, 07:51 PM   #7 (permalink)
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intanto prova a cambiarla.... e vedere che non fosse quella... al limite fatti prestare anche una bobina...

poi ti dirò degli strattoni a caldo li ha fatti anche la mia quando avevo i paraoli da cambiare ma li i sintomi di magra e cattiva carburazione li sentivi bene in apertura di curva...
però devi andare per esclusione... purtroppo una diagnosi precisa è difficile..
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Vecchio 01-10-2007, 08:54 PM   #8 (permalink)
Junior B
 
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Lo fà con tutte le candele di 9, la bobina ha meno di un'anno...può essere che sia sbagliata la distanza bobina-volano e con calore si avvicina ancora di più?
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Vecchio 01-10-2007, 09:39 PM   #9 (permalink)
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secondo me è la frizione,o una lamella rotta o che non chiude bene...
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Vecchio 02-10-2007, 10:21 AM   #10 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
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allora dato che le candele lo fanno tutte... prova con una bobina (magari te la fai prestare da qualche amico ci vuole 5 minuti a montarla) a quel punto se anche con la bobina nuova te lo fa lo stesso hai escluso tutte le varianti elettriche...
e vai sulla carburazione/lamelle verificando anche quello...
ma vuoti in apertura in uscita di curva o problemi di carburazione non te li da?
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