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Vecchio 02-10-2007, 10:41 PM   #1 (permalink)
Junior B
 
L'avatar di SaettaMcKlaud
 
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predefinito Cromatura del cilindro "a leopardo"

Ciao a tutti.
Ieri ho tirato giù il motore della mia Z1 reverse per cambiare il paraolio della pompa dell'acqua.
Sorpresa!!!! La "cromatura" (se così si può chiamare quella cinese) è a macchia di leopardo, ovvero ci sono delle zone ovali, grandi e piccole, dove spunta l'alluminio del cilindro. Il motore avrà in tutto 10 litri, la uso solo ogni tanto (se volete ridere pagate il biglietto).
Il dubbio è: carburazione troppo magra (pistone e fascia sono sani, candela e cielo del pistone sono marrone scuro) o cromatura cinese?
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Vecchio 02-10-2007, 10:57 PM   #2 (permalink)
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Cromatura cinese....
Oppure... per caso hai messo una fascia cromata italiana?
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Vecchio 03-10-2007, 06:20 PM   #3 (permalink)
Junior B
 
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Cromatura cinese....
Oppure... per caso hai messo una fascia cromata italiana?
Po'esse...
Quando ho ritirato la mini ho aperto il motore per cambiare la gabbia a rulli del pistone e, se mi ricordo bene, ho rotto la fascia cinese....!
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Vecchio 03-10-2007, 06:25 PM   #4 (permalink)
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E' sempre meglio usare la fascia in ghisa!!
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Vecchio 03-10-2007, 10:51 PM   #5 (permalink)
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Le fascie cromate italiane sono più dure della cromatura cinese e invece di consumarsi... consumano la cromatura del cilindro.
Sei cilindri cina bisogna usare le fascie non cromate.
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Vecchio 05-10-2007, 05:15 PM   #6 (permalink)
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io sulla mia banshee ho aperto il cilindro dopo neanche aver fatto 5 minuti consecutivi a motore acceso e ho scoperto di avere un unghiatina sopra la 5a luce.....il motore gira bene...e dopo avere fatto 2 giorni intensivi in pista la cromatura non ha fato una piega...e' verametne piccolo il difetto ma non si nota per il momento..
pippo1990 non  è collegato  
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Vecchio 05-10-2007, 05:19 PM   #7 (permalink)
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Potenza rep: 11 Lorey è un gioiello in linea di massima
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Originariamente inviata da pippo1990 Visualizza il messaggio
io sulla mia banshee ho aperto il cilindro dopo neanche aver fatto 5 minuti consecutivi a motore acceso e ho scoperto di avere un unghiatina sopra la 5a luce.....il motore gira bene...e dopo avere fatto 2 giorni intensivi in pista la cromatura non ha fato una piega...e' verametne piccolo il difetto ma non si nota per il momento..
Vai tranquillo.... non ti dico cosa non aveva il cilindro della banshee di nitro.. eppure girava...
Lorey non  è collegato  
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Vecchio 05-10-2007, 05:38 PM   #8 (permalink)
GP Driver
 
L'avatar di N1Tr0
 
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no lorey, rettifico, devi vedere cosa non HA ancora il mio cilindro della banshee, e soprattutta, COME GIRA!!


cmq è il risultato di aver dato retta a cosmoto l'altranno quando sono andato a comprare una fascia per polini e mi ha detto "mah si non preoccuparti, la fascia cromata va benissimo sui cilindri replica!"

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N1Tr0 non  è collegato  
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leopardoquot, quota, cilindro, del, cromatura


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