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| | #1 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Allora.... al 95% queste saranno le categorie 2007 (non sono sicuro sulle misure dei carburatori per alcune classi... ma il resto dovrebbe essere confermato)con sommo dispiacere per qualcuno. JUNIOR A da 6 a 10 anni motore aria 4,2cv flangiato (non sò da quanto..); telaio mini JUNIOR B da 10 a 14 anni motore aria 6,2cv; telaio mini SENIOR MIDI A da 14 anni; peso massimo pilota 69kg; motore 40cc e max 15 carburatore SENIOR MIDI B da 14 anni; peso minimo pilota 70kg; motore 40cc e max 15 carburatore (per il diametro carburatore non è sicuro) SENIOR OPEN A da 14 anni; peso massimo pilota 69kg; motore 40cc e max 18 carburatore SENIOR OPEN B da 14 anni; peso minimo pilota 70kg; motore max 50cc e max 21 carburatore (dimetro carburatore non sicuro). I 4T dovrebbero essere ammessi nelle categorie senior con Insieme ai 40 con max 80 di cc insieme ai 50 ocn max 100 di cc Informazioni cmq da confermare. | |||||||
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| | #2 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| quelle che mi risultano sono cosi,aspettavo le ufficiali anche sul discorso freni
__________________ da minimotista@quaddista | |||||||
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| | #6 (permalink) | ||||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Quote:
si esatto,ma ora il marketing fa i regolamenti...come da sempre .....
__________________ da minimotista@quaddista | ||||||||
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| | #7 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| sadotemerarioautolesionista ![]() ![]()
__________________ da minimotista@quaddista | |||||||
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| Tags |
| 2007, fmi, categorie, nuove |
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