Z1 va a busso 2 giri poi muore....

[Preddy]

Allora il mio problema è questo...ho una z1 sulla quale ho fatto queste modifiche..ho sostituito i china con dell'orto 18, filtro aria polini, marmitta zocchi, bobina selettra, candela ngk iridium, pacco lamellare zocchi monopetalo, radiatore bzm...i primi 2 giri riesco a stare tranquillamente incollato alle DM....poi inizia ad avere dei vuoti...si affoga...si spegne quasi...poi riprende e cosi via...
Ho già provato di tutto col carbu (ho provato quasi tutti i getti dal 90 al 135, ho messo uno spillo piu grosso e le cose andavano meglio...e cosi via) ho provato ad variare l'altezza della bobina da 0.3 fino a 0.5 ma niente.......non so a me sembra che arrivi poca benza quando ha i vuoti ma come ho già detto l'ho ingrassata all'inverosimile, ma niente.....qualche idea??? Sono disperato!! Stavo pensando di andare a fare una rapina e comprarmi la factory....che dite?

[BennyMax]

provato a cambiare candela con una "normale"?
se il tutto avviene dopo che si scalda potresti avere qualche elemento (carter, guarnizioni etc..) che dilatandosi ti fanno aspirare aria da qualche parte... visto che anche cambiando 30 punti di getto di massimo non cambia e quindi non dovrebbe essere un problema di magrezza...

[Preddy]

Ho provato con un ngk normale ma idem....che faccio sostituisco tutte le guarnizioni?

[harleysta91]

la rapina la sconsiglio.pallosa e poi come scappi dagli sbirri?la mini e problematica a quanto leggo.come la mia tra l'altro()per me dovrasti vedere la candela della minimoto,controlla che non sia sporca o ingolfata,perche con un 18 il problema dovrabbe essere che di benza ne arriva troppa non che non ne arrivi!!!

[BennyMax]

Originariamente inviata da Preddy

Ho provato con un ngk normale ma idem....che faccio sostituisco tutte le guarnizioni?

le guarnizioni... se le hai provate proprio tutte non ti resta altro che aprire il motore e fare una revisioncina sostituendo anche le guarnizioni... purtroppo a livello di finuture i cinesi non sono il top e anche i materiali non sono proprio il massimo... comincia a controllare intanto la zona collettore paccolamellare carburatore... controlla che il collettore non abbia crepe e che le guarnizioni siano a posto e ben unte... se no vai di revisioncina...

[Preddy]

ok....provo e vi so dire!!! Grazie

[kem85]

ciao! hai provato a vedere se il tubo della benzina nn facci l'effetto collo d'anatra . un mio amico gli faceva una cosa simile .si creavano dei piccoli vuti d'aria nel tubo e op !

[Preddy]

Puo essere...ma da cosa lo capisci?

[kem85]

dal tubo che nn facci il sifone ... che he troppo lungo e fa tipo una esse in orizzontale

[Preddy]

Risolto!!!! Era il carburatore, difettoso direi a questo punto, abbiamo provato in 20 a fare la carburazione e nessuno c'è saltato fuori....ho preso un nuovo 19 e va da dio!!!!