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Vecchio 22-08-2007, 04:47 PM   #1 (permalink)
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predefinito Sbiellato...

Salve ragazzi, dopo la pistata di sabato (dove mi si era bloccato il motore)
ho aperto il tutto, e come avevo preventivato ho sbiellato.

Personalmente è già la terza biella che fa la stessa fine, su 2 minimoto diverse e 3 blocchi diversi...

Uso sempre olio TTS al 2.2%

Ma tutte le volte mi si cuoce la gabbia rullica dentro all'albero...
Qualcuno ha qualche consiglio intelligente?
Senza ovviamente comprare una BZM (che se mi si blocca pure quella son guai oltre all'ecessivo costo per prenderla nuova... fuori dal mio progetto cina.)


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Ultima modifica di IKKI : 22-08-2007 a 05:18 PM.
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Vecchio 22-08-2007, 05:19 PM   #2 (permalink)
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credo che si rompa il velo d'olio x troppo surriscaldamento da quel lato del motore (lato frizia vero?).
dovresti abbassare l'attacco e usare qlc che scaldi un pelo meno (campana e carter ventilati, praticare fori che facilitino l'estrazione dell'aria calda).
non so immaginare altro.
ciao


Luigi
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Ma come vorrei avere i tuoi occhi
spalancati sul mondo come carte assorbenti... F.G.
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Vecchio 22-08-2007, 05:24 PM   #3 (permalink)
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credo che si rompa il velo d'olio x troppo surriscaldamento da quel lato del motore (lato frizia vero?).
dovresti abbassare l'attacco e usare qlc che scaldi un pelo meno (campana e carter ventilati, praticare fori che facilitino l'estrazione dell'aria calda).
non so immaginare altro.
ciao


Luigi

Grazie mille! e' una cosa a cui non avevo pensato!
anche vero che la scaldata è da entrambe le parti e di + forse dal lato volano...
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Vecchio 22-08-2007, 05:26 PM   #4 (permalink)
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fava girar in continuazione a vigasio succedono ste robe
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Vecchio 22-08-2007, 05:28 PM   #5 (permalink)
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fava girar in continuazione a vigasio succedono ste robe

Che fava che sei... Ho sbiellato a Lonato... e c'eri pure tu!

hihihihii...
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Vecchio 22-08-2007, 05:30 PM   #6 (permalink)
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si fava ma lonato e come forette sempre a canna
e sempre suriscaldato il motore
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Vecchio 22-08-2007, 05:36 PM   #7 (permalink)
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si fava ma lonato e come forette sempre a canna
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Azz... Non me ne passi una... Risolto il problema vaporella adesso devo risolvere quest'altro problema... vediamo cosa mi invento!

Mi sa che mi prendo l'azoto liquido... Hahahahah!
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Vecchio 01-10-2007, 02:07 AM   #8 (permalink)
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Oggi ho fatto fuori l'ennesima biella a codogno nell'ultimo turno e mentre non giravo nemmeno fortissimo xchè infortunato.

Olio usato Motul 800 al 3%, carburazione leggermente grassa. (candela nocciola scuro)

A freddo...
Qualche idea? capita solo a me?
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Vecchio 01-10-2007, 02:14 AM   #9 (permalink)
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quello ke ti consiglio io è il REPSOL oppure il bardhall (o come si scrive )
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Vecchio 01-10-2007, 02:18 AM   #10 (permalink)
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quello ke ti consiglio io è il REPSOL oppure il bardhall (o come si scrive )

mmm.. no no... credimi... non è colpa: ne di olio, ne di miscela/carburazione...

al 3% con carburazione giusta/grassa, "normalmente" non gripperei nemmeno con olio da supermercato...
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