Quanti cavalli avrò?

[Dave_77]

Ciao ragazzi,sono nuovo quì nel forum e intanto faccio un saluto a tutta la comunity,la mia domanda è la seguente:
ho una c2 con gt bzm 50cc (squish 0,45),stuccaggio carter x una raccordatura ottimale col cilindro,albero spalle oro bzm,lamellare zocchi,dell'orto phbg 21bs,filtro malossi,marmitta della d1,bobina bzm,zocchi gold in carbonio,campana autoventilata zocchi e pmt t41,secondo voi quanti cavalli può avere all'incirca?

[Lorey]

Con uno scarico bzm racing direi 15cv... commerciali

[Saurafumi]

Benvenuto.

Appena hai un secondo vai nella sezione apposita e raccontaci qualcosa di te.

[Mik23]

Quanti cavalli potrebbe avere chissà
Comunque Benvenuto!!!

[BennyMax]

Originariamente inviata da Lorey

Con uno scarico bzm racing direi 15cv... commerciali

forse un pò meno lorenzo dovrebbe avere ancora i carter replica blata...

starai sui 12 cavalli ma sicuramente gestibili più dei 10 originali replica blata

ciao e benvenuto...

[Dave_77]

Originariamente inviata da BennyMax

forse un pò meno lorenzo dovrebbe avere ancora i carter replica blata...

starai sui 12 cavalli ma sicuramente gestibili più dei 10 originali replica blata

ciao e benvenuto...

Si esatto i carter sono quelli,ma sono stati stuccati a livello imbocco travasi per raccordarli col cilindro e fresati per permettere all'albero bzm spalle oro di girare seguendo lo schema che da bzm.
Beh anche 12 vanno bene,e grazie per il benvenuto.
Un'altra domanda,monto il dell'orto phbg 21 bs con polverizzatore 262 e spillo w16,prima col 39 montavo un 92 di max ed era perfetta,secondo voi c'è da ingrassare un pò,per ora ho montato un 98 tanto per non rischiare,dato che è nuovo nuovo e non l'ho ancora tirato poi carburerò meglio appena posso dare gas

[Lorey]

Quando potrai tirarlo verificherai.. cmq di solito un aumento di cilindrata richiede qualchep unto in + di carburazione.

Sei riuscito a carburarlo per bene con il W16? Io non ci ero riuscito.. ho usato un W9... però essendo i carter stuccati potrebbe funzionare diversamente.

[BennyMax]

motore nuovo = carburazione da rifare...
fai bene ad ingrassare... purtroppo devi rifare la trafila e vedere che getti "chiede" il tuo motore...

[magrò#19]

la mia 4 tempi ne ha 10 di cavalli e un somaro che la guida....

[Dave_77]

Originariamente inviata da Lorey

Quando potrai tirarlo verificherai.. cmq di solito un aumento di cilindrata richiede qualchep unto in + di carburazione.

Sei riuscito a carburarlo per bene con il W16? Io non ci ero riuscito.. ho usato un W9... però essendo i carter stuccati potrebbe funzionare diversamente.

Si ero carburato col 39cc cinese,48 di minimo 92 di max polverizzatore 262 spillo w16 1tacca dall'alto starter 60 filtro tnt marmitta originale pancia grossa,lamellare zocchi,cupola zocchi.Non andava male solo che ogni uscita dovevo cambiare l'or della cupola perchè me lo bruciava,mi prendeva 14.500 giri bene,ma mi prendeva troppo l'idea del bz da un pò.
Adesso col bzm e i carter stuccati non saprei,vuoti nei 5 min in un parcheggio non ne ha fatti,peò non ho aperto a manetta primo perchè ho 6/72 (sto aspettando la 66 da più di una settimana ) e mi si impennava appena provavo ad aprire,adesso oltre il gt,l'albero,i carter stuccati ho anche la marmitta della d1 e il filtro malossi a cono (quello chiuso)quindi altri parametri differenti e la temperatura che si è abbassata.