Domanda superfolle...

[IKKI]

Che sia adattabile? Dovrebbe avere corsa 37.4...
La C1 originale 37.2...



http://it.catalogo.polini.it/it/pagina_710.7.html


Primissimo inconveniente lo spinotto è da 12... almeno credo!

[BennyMax]

bohh la cosa che mi mette qualche dubbio sono i giri max indicati: 10000 soltanto...
poi i prigionieri del cilindro va visto se tornano.... insomma adattare si adatta tutto ma a volte il lavoro è enorme!!!

[Toci74]

Ma sopratutto .... il gioco vale la candela?

[Mik23]

lo anno già fatto con un kit polini evolution, e Lorey mi sembra che ci abbia montato un gt ad aria!
io ho provato a presentare un Top D47 sui miei carter zpf e ti posso dire che la cosa è fattibile ma lunga da realizzare!
Ribadisco ancora IKKI spendere per un'italiana? no è!

[Lorey]

Se speri che basta metterlo sui carter cina e funziona... hihihihi.. preparati

C'è da rivedere l'asse dei prigionieri, l'altezza, scavare il carter, raccordare... un lavoraccio e poi non gira così bene...

[IKKI]

si si, ho tutti i dubbi...

i 10.000 giri non penso siano un problema... xchè farli diventare 12.000 è abbastanza "semplice" il fatto è che è un d/47 di conseguenza penso che a coppia sarebbe una gran bestiolina e la frizzia potrebbe attaccare a 7.000!

Il problema + grosso è vedere il costo del gt e "appoggiarlo" sui carter x vedere se ridere o piangere!

Per spianarlo non deve essere un'impresa, se ha 2 decimi di mm di corsa in + e basta non deve essere un problemone! ;D

Per il discorso ita...

3000 euro non sono come 300

Ed attualmente non ne ho ne 3000 ne 300 solo tanta fantasia!

[Blindato74]

piu' che altro sono i 6,5 cv! non ne vale la pena...su e bay trovi cilindri a prezzi bassissimi italiani che sviluppano piu' cavalli...ma il lavoro che c'e' da fare per adattarli ti fara' diventare matto!.

[pintu]

nn vi preoccupate ikki e pazzo per ste cose!