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Vecchio 19-10-2007, 04:55 PM   #1 (permalink)
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magari l'argomento è stato trattato piu volte ma le mini cina si evolvono di mese in mese e magari collaudate meglio quindi la domanda è questa

qual'è la migliore cina acqua come affidabilita d1 c2 z1 bunshee ecc?
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Vecchio 19-10-2007, 05:05 PM   #2 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
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non si evolvono stai tranquillo... dopo i primi anni si sono fermate e standardizzate ai modelli da te citati...

banshee la migliore per qualità/prezzo ma non si trovano quasi più con il motore replica polini o se le trovi le paghi care...

la z1 non va malaccio ha il problema dell'intercambiabilità dei pezzi con quelli italiani ma se uno compra una cinese io sono il rpimo a dire di cambiare solo il necessario per renderla affidabile ma il resto lasciarlo cinese il più possibile e quindi anche se uno deve cambiare il gt o l'albero consiglerei di riprendere pezzi cinesi!

la d1 è l'ultima e la meglio copiata ma rimane una cinese con i suoi difettucci da correggere e modificare quindi secondo me non vale la spesa... con poco più prendi un usato italiane che è tutta un'altra cosa...

la c1 è la più economica come spesa ma richiede molta più manutenzione iniziale e modifiche per mettere un pò le cose a posto... è il primo modello cinese realizzato e anche per adesso quello meno prestazionale rispetto alle altre per il fatto che rimane pur sempre un 39 mentre le altre sono 50cc...
per altro i pezzi di ricambio sono praticamente ovunque e costano relativamente poco
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Vecchio 19-10-2007, 06:03 PM   #3 (permalink)
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quindi mi consigli una bunshee magari usata?

e come faccio a capire che motore monta?
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Vecchio 19-10-2007, 06:17 PM   #4 (permalink)
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usate le cinesi le trovi già modificate e quindi eviti di perdere tempo e soldi inizialmente...

la banshee (non bunshee ) è una buona motina è la replica della grc gp modello di qualche anno fa ma telaisticamente pur pesante è a posto...

la z1 magari è un pò più recente... e non va affatto male anche quella è la replica della zpf 204...

se cerchi un usato dipende da quello che trovi secondo me vanno bene tutte e due... per iniziare una vale l'altra... ognuna ha i suoi pro e contro...

per il motore della banshee? adesso nuove trovi quelle appunto con il motore replica bzm lo stesso che montano sulle Z1... in quel caso ti conviene prendere direttamente una z1 secondo me. come riconoscerlo? il replica polini è identico al polini originale e lo riconosci dal replica bzm/z1 semplicemente dal fatto che il gruppo termico è fissato al carter con i 4 prigionieri lunghi che vanno appunto dal carter alla testata (sono esterni al cilindro) mentre il replica bzm ha il cilindro fissato al carter con prigionieri cordi e dadi e la testa a sa volta fissata al cilindro con i dadi...
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Vecchio 19-10-2007, 07:37 PM   #5 (permalink)
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ma quindi sono + affidabili quelle usate in quanto gia collaudate di quelle nuove?

eheheheh si vede che non ne capisco niente....
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Vecchio 19-10-2007, 08:29 PM   #6 (permalink)
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un nuovo cinese è meno affidabile di un usato quello si proprio perchè d'origine hanno difetti e difettucci da correggere... poi bisogna vedere com'è stata usata....
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Vecchio 19-10-2007, 09:15 PM   #7 (permalink)
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un bel dilemma sul da farsi....magari la prendo nuova e imparo a metterci su le mani ....o è difficile metterle apposto?
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Vecchio 19-10-2007, 10:12 PM   #8 (permalink)
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quoto tutto quello che ti ha già detto benny e aggiungo che per riconoscere un motore replica BZM da un replica Polini basta guardare anche la pompa dell'acqua.
sul replica bz è posta dietro il volano sul carter motore di destra (lato acceleratore) sul replica polini è sul carter motore di sinistra, posta anteriormente rispetto alla frizione e mossa da dal pignone.

riguardo all'usato io sto vendendo una Z1 resa un po' più affidabile .....
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Vecchio 20-10-2007, 01:40 PM   #9 (permalink)
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Originariamente inviata da zazifumi Visualizza il messaggio
quoto tutto quello che ti ha già detto benny e aggiungo che per riconoscere un motore replica BZM da un replica Polini basta guardare anche la pompa dell'acqua.
sul replica bz è posta dietro il volano sul carter motore di destra (lato acceleratore) sul replica polini è sul carter motore di sinistra, posta anteriormente rispetto alla frizione e mossa da dal pignone.

riguardo all'usato io sto vendendo una Z1 resa un po' più affidabile .....

vista...fuori budget e comunque come cinese volevo una midi tipo c1 c2 o d1
dico bene o ce ne sono altre?
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Vecchio 20-10-2007, 02:51 PM   #10 (permalink)
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ho una c2 un pò elaborata, e da poco che l'ho presa e devo provarla,cmq è un abomba
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samu9
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