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Vecchio 24-10-2007, 12:36 AM   #1 (permalink)
Amatore
 
L'avatar di Tortuga75
 
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predefinito banshee non parte a caldo

Ciao a tutti sono nuovo e ho una banshee!!! Il problema è che quando si scalda non parte, ho montato il carburatore da 18 phbg con il max del 108,min 52, polv. 266 e spillo w23 alla seconda tacca dal lato opposto alla punta con il filtro nero polini con la spugna blu.La bobina è nera della polini e candela ngk br9eg con pipetta rossa in silicone.Quando mi fermo dopo un turno provo a farla partire ma niente da fare l'unica soluzione per accenderla è sostituire la candela con una uguale e al turno successivo devo ripetere lo scambio, ma la candela a volte risulta bagnata e a volte no.l'unica cosa che devo ancora sostituire è il pacco lamellare può esere quello?problemi di erogazione non ci sono.
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Vecchio 24-10-2007, 02:34 AM   #2 (permalink)
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L'avatar di Lorey
 
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Se a freddo parte al primo colpo. E' solo un problema di carburazione
leggermente grassa.
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Vecchio 24-10-2007, 11:15 AM   #3 (permalink)
Obi-Wan Kenobi
 
L'avatar di BennyMax
 
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ciao e benvenuto fai un passaggio anche in presentazioni

quoto lorenzo.... il problema dovrebbe essere proprio quello...
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le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro
io sostengo la MEDUSA ROSA... sostienila anche tu: QUI
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Vecchio 24-10-2007, 05:38 PM   #4 (permalink)
Senior Midi
 
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quoto... 108 mi pare proprio tanto.... a me con un 105 non prende tutti i giri e scoreggia... con il freddo sono dovuto scendere a 95 ed è migliorata parecchio (ho un phbg 19)
__________________
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Vecchio 25-10-2007, 07:53 PM   #5 (permalink)
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L'avatar di skipdj
 
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108 è tanto per i nostri motori!
scendi almeno a 105.
io cmq sul rep bz andavo dal 100 al 104
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Vecchio 26-10-2007, 01:00 AM   #6 (permalink)
Amatore
 
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Grazie per i consigli, provo a mettere il max più basso e poi vi faccio sapere!!!
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Vecchio 26-10-2007, 01:54 AM   #7 (permalink)
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PS: olio sintetico non più di 2, 2,5 % 3 solo nel rodaggio.
Altrimenti ti maschera i sintomi della carburazione.
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Vecchio 27-10-2007, 09:21 AM   #8 (permalink)
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Ciao a tutti sono nuovo e ho una banshee!!! Il problema è che quando si scalda non parte, ho montato il carburatore da 18 phbg con il max del 108,min 52, polv. 266 e spillo w23 alla seconda tacca dal lato opposto alla punta con il filtro nero polini con la spugna blu.La bobina è nera della polini e candela ngk br9eg con pipetta rossa in silicone.Quando mi fermo dopo un turno provo a farla partire ma niente da fare l'unica soluzione per accenderla è sostituire la candela con una uguale e al turno successivo devo ripetere lo scambio, ma la candela a volte risulta bagnata e a volte no.l'unica cosa che devo ancora sostituire è il pacco lamellare può esere quello?problemi di erogazione non ci sono.
Ciao, ho anche io ho una banshee con più o meno la tua configurazione:
phbg 18, polv 266, spillo w23 sulla tacca più magra, getto minimo 50, massimo 96.
E comunque penso di dover scendere di un paio di punti di massimo perchè anche a me quando è calda non parte.
lingua non  è collegato  
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Vecchio 27-10-2007, 11:24 PM   #9 (permalink)
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Ciao a tutti! Oggi ho provato la mini in pista e sono sceso fino al 102,andava meglio come reattività ma ce da dire che faceva più caldo e quindi era giusto scendere di max.Poi con il 52 di min è troppo grassa e rimane lenta in prima accellerazione.Comunque a caldo non parte ugualmente e stranamente faceva fatica anche sostituendo la candela.Secondo voi può essere il volano?Inoltre ho notato che se tiravo più volte di seguito la cordicella di accensione (8 volte) poi riuscivo a farla partire!
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Vecchio 28-10-2007, 12:44 PM   #10 (permalink)
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Ciao a tutti! Oggi ho provato la mini in pista e sono sceso fino al 102,andava meglio come reattività ma ce da dire che faceva più caldo e quindi era giusto scendere di max.Poi con il 52 di min è troppo grassa e rimane lenta in prima accellerazione.Comunque a caldo non parte ugualmente e stranamente faceva fatica anche sostituendo la candela.Secondo voi può essere il volano?Inoltre ho notato che se tiravo più volte di seguito la cordicella di accensione (8 volte) poi riuscivo a farla partire!
Hai provato a regolare la vitina della miscela? è molto sensibile, a volte basta 1/4 di giro in + o in - e in ripartenza dopo un tornante senti la differenza... io ho il 50 di min
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