In rettilineo mi manca!!

[Stefak]

Spero che riuscirò bene a spiegarvi cosa mi succede alla mini.. praticamente nella pista dove giro di solito ha un rettilineo dove arrivo alla fine completamente a manetta e subito dopo una curva veloce che si percorre senza frenare basta solo lasciare un attimo l'accelleratore (un pilota dell'italiano che conosco lo fa completamente a manetta ) e solo che quando vado a lasciare l'accelleratore poi quando riapre la mini manca dandomi delle strattonate e ogni volta rischio di cadere.. il meccanico del pilota che fa l'italiano mi ha detto che non è un problema di carburazione ma devo togliere il 18 e montare un 15 come carburatore.. voi che ne pensate da cosa è dovuto.. ah come motore monto un polini 40cc 5 travasi

[Fast]

quella di cambiare carburatore è una boiata,devi lavorare sullo spillo,per cambiare la progressione al'apertura del gas,alza lo spillo di una tacca....o anche due e prova...se peggiora abbassa,ce solo da vedere se alla rapertura entra troppa benzina o aria...e quindi il motore non risponde come deve...

[Tommy#40]

puo essere magra di carburazione probabilmente

[Stefak]

Originariamente inviata da Fast

quella di cambiare carburatore è una boiata,devi lavorare sullo spillo,per cambiare la progressione al'apertura del gas,alza lo spillo di una tacca....o anche due e prova...se peggiora abbassa,ce solo da vedere se alla rapertura entra troppa benzina o aria...e quindi il motore non risponde come deve...

grazie per la dritta.. ci proverò

Originariamente inviata da Tommy#40

puo essere magra di carburazione probabilmente

no di carburazione sta bene dal colore della candela.. la cosa strana che mi succede solo a quella curva nelle altre tutto ok

[Fast]

Originariamente inviata da Stefak

grazie per la dritta.. ci proverò


no di carburazione sta bene dal colore della candela.. la cosa strana che mi succede solo a quella curva nelle altre tutto ok

perche in quella curva il motore rimane comunque alto di giri...

[ALEX 27]

sotto il getto del massimo hai il piattino o l'hai tolto?

[BennyMax]

se sei al massimo e levi gas e poi a ridarlo ti buca e strattona sei magro...
ed è normale che ti si smagrisca così dopo il rettilineo...
c'è da provare: prima prova aprendo mezzo giro la vite ottonata del minimo (ingrassi il minimo e quindi quando vai in rilascio non ti si smagrisce...)
al limite metti un getto del minimo più grande ma con il rischio che ti sporchi la carburazione "sotto" nelle altre parti del circuito...
se no vedi di rimediare con lo spillo ingrassando e quindi abbassando il seeger
alla fin fine un paio di punti in più di getto massimo

tutte prove da fare una per volta per capire cosa varia dato che il problema ce l'hai in quella curva li e basta... tieni presente che la moglie ubriaca e la botte piena non le puoi avere e quindi rischi di metterti a posto li ma di risultare più "grasso" da altre parti... prova un pò...

[gatti#40]

Originariamente inviata da Stefak

Spero che riuscirò bene a spiegarvi cosa mi succede alla mini.. praticamente nella pista dove giro di solito ha un rettilineo dove arrivo alla fine completamente a manetta e subito dopo una curva veloce che si percorre senza frenare basta solo lasciare un attimo l'accelleratore (un pilota dell'italiano che conosco lo fa completamente a manetta ) e solo che quando vado a lasciare l'accelleratore poi quando riapre la mini manca dandomi delle strattonate e ogni volta rischio di cadere.. il meccanico del pilota che fa l'italiano mi ha detto che non è un problema di carburazione ma devo togliere il 18 e montare un 15 come carburatore.. voi che ne pensate da cosa è dovuto.. ah come motore monto un polini 40cc 5 travasi

di che pista stai parluando indicativamente???
comunque è un problema di carburazione........perchè: se sei magro sul rilascio non arriva benzinae quinbdi quando riapri la moto va peggio...se sei grasso il sintomo è lo stesso perchè il motore si invasa di benzina e prima di smaltirla ce ne vuole un po...causando un vuoto....
qualndo lasci il gas la moto scende molto rapidamente oppure tende a restare su di giri???
ah dimenticavo...il pilota di cui parli è lorenzo vero?????

[Stefak]

Originariamente inviata da gatti#40

di che pista stai parluando indicativamente???
comunque è un problema di carburazione........perchè: se sei magro sul rilascio non arriva benzinae quinbdi quando riapri la moto va peggio...se sei grasso il sintomo è lo stesso perchè il motore si invasa di benzina e prima di smaltirla ce ne vuole un po...causando un vuoto....
qualndo lasci il gas la moto scende molto rapidamente oppure tende a restare su di giri???
ah dimenticavo...il pilota di cui parli è lorenzo vero?????

si il pilota è proprio lui.. grazie per le dritte a tutti adesso devo solo provare anche se mi sono anche comprato un 15 per curiosità per vedere cosa cambia

[miki91]

no di carburazione sta bene dal colore della candela.. la cosa strana che mi succede solo a quella curva nelle altre tutto ok[/quote]
Perchè si svuota la vaschetta, se non te lo fa negli altri punti della pista perchè è magro di getto max.
Ma che getto monti?