Secondo voi.....

[black-eagle]

a quanto POTREI (metto in evidenza che non è sicuro che lo faccia!!) vendere la mia DM composta dai particolari elencati qui di seguito?

Telaistica:
- Telaio centrale DM al cromo molibdeno verniciato nero metallizzato;
- Forcellone DM 2008 in acciaio;
- Telaietto reggisella DM 2008 in alluminio;
- Forcelle in acciaio;
- Mozzi originali DM
- Cerchi DM anodizzati titanio;
- Supporti per pinze idrauliche Formula (sia ant. che post.);
- Supporti pedane DM factory in ergal per pedane avanzate;
- Pedane avanzate.

Motore:
- Carter motore BZM modello 620 bianchi;
- Cilindro BZM 50cc;
- Albero spalle argento;
- Coperchio testa BZM serie "ORO";
- Carter avviamento BZM;
- Bobina selettra rossa;
- Carter campana BZM anodizzato titanio;
- Frizione 3 masse BZM con massette in carbonio;
- Campana CSracing da 80mm;
- Catena BZM;
- Pignone z6 con filettatura da 8mm;
- Corona z70 BZM;
- Carburatore Dellorto PHBG con venturi da 18;
- Filtro malossi a cono con spugna rossa;
- Scarico BZM 2007 (non marchiato) per 50cc (sulla carta è così ma devo verificarne le dimensioni);
- Silenziatore BZM lungo.

Impianto di raffreddamento:
- Radiatore BZM curvo;
- Pompa acqua maggiorata BZM;
- Puleggia pompa acqua racing by LRC;
- Tubazioni preformate DM.

Impianto frenante:
- Idraulico anteriore formula;
- Idraulico posteriore formula;
- Disco anteriore DM - BRAKING flottante per idraulico;
- Disco posteriore DM - BRAKING per idraulico.

Ammortizzazione sterzo:
- Ammortizzatore di sterzo FG Gubellini per DM.

Carenatura:
- Carene originali DM 2007 intonse.

Gomme:
- Treno di PMT T41

Da sottolineare che molti dei particolari in elenco sono ancora quelli forniti originariamente; quelli sostituiti stati tutti comprati nuovi e per mia maniacalità nell'avere "il pezzo migliore": In pratica è nuova.
Presenta solamente un piccolissimo graffietto su di uno spigolo del registro ruota posteriore sinistro.

E quanto potrei ricavare dalla vendita di tutta la parte telaistica tenendo per me solo il propulsore?

A voi esperti la parola

[BennyMax]

vedi doctormark... difficile vendere forse meglio smembrare oppure fare un cambio magari dai indietro la tua per prendere la

[black-eagle]

... però anche nell'eventualità di darla indietro sicuramente chi la ritira mi dovrà fare una valutazione ...

Come valore di vendita pensavo a 2600 - 2700 Eurozzi ora come ora ... o sto sparando troppo in alto?

[BennyMax]

per un usato anche se nuovo e tenuto bene secondo me purtroppo si....
devi trovare la persona interessata perchè tirare fuori 2600 euro per una moto usata la vedo dura... anche se li vale tutti per i pezzi che hai scritto di avere

io per questo vi dico sempre non vi fate prendere dalle fregole....

[mattiasudm]

secondo me come valere è giusto anche perchè praticamente è stata aggiornata alla 2008.....poi se tu dici che è come nuova a preso solo un piccolo graffio direi che è buono come prezzo......aspetta ma 2700 euro completa di motore o solo ciclistica come hai detto all'inizio????comunque secondo me mini completa 2450-2500 euro, e invece solo ciclistica intorno ai 1700 euro.....secondo me questo è il prezzo migliore!!!!!!

poi ha ragione anke benny.....a trovare uno ke spenda 2600 euro per un usato....e un po dura.....xò tentar non nuoce!!!!!

[luca22]

bee io direi un 1900 2000 euro ci sono persone ke spendono questa cifra

[TADAO]

Se Smebri Sono Il Primo....... Ciao

[Freedom]

Non la vendi a quella cifra aquilotto.. dovrai scendere sui 2300-2400 al max (stando molto larghi).. fidati..

[mastri]

Eh si Black, ascolta cosa ti dicono i saggi ...

Consiglio, visto che sei alle prime armi, usa la tua moto e prendici la mano ... poi a fine stagione farai le tue considerazioni ... !!! Non credere che a cambiare moto andrai il doppio ... intanto cambia le corone ...

[black-eagle]

Originariamente inviata da mattiasudm

aspetta ma 2700 euro completa di motore o solo ciclistica come hai detto all'inizio????

Completa ovviamente

Originariamente inviata da Freedom

Non la vendi a quella cifra aquilotto.. dovrai scendere sui 2300-2400 al max (stando molto larghi).. fidati..

Thx ... è giusto per sapere cosa più o meno potrei ricavare

Originariamente inviata da mastri

Eh si Black, ascolta cosa ti dicono i saggi ...

Consiglio, visto che sei alle prime armi, usa la tua moto e prendici la mano ... poi a fine stagione farai le tue considerazioni ... !!! Non credere che a cambiare moto andrai il doppio ... intanto cambia le corone ...

Mastrino ti quoto in pieno ... detto sinceramente però non è per il tempo sul giro che lo farei ma perche non riesco proprio a seguire questo consiglio:

Originariamente inviata da BennyMax

per questo vi dico sempre non vi fate prendere dalle fregole....

Cmq tutto è da vedere in garage c'e ancora la DM