flangiare una 6,2 Hp

[laplace]

Volevo sapere, visto che faccio fatica a trovare una 4,2 hp al prezzo che desidero e invece trovo abbastanza 6,2 HP ad aria, se è possibile flangiare ( sul collettore) una 6,2 in maniera da ridurre la potenza ( per mia figlia).
Qualcuno sa se è possibile o si creano problemi di regolare funzionamento ?
Esiste una flangia già pronta?
Qualcuno lo ha già fatto ?
Grazie

[Lorey]

Certo che puoi metterla, su un 6,2 ad aria alla fine l'unica cosa che lo differenzia dal 4,2 sono i carter e il pacco lamellare; il cilindro è lo stesso quindi le flangie sono le stesse. Ti modificano la carburazione ma non è un problema.
Non fà benissimo al motore (neanche sui 4,2hp) perchè genera turbolenze e controonde nella camera ma si può provare.

Quindi carburatore SHA, flangia e frizione bassa e non dovrebbe essere troppo potente... magari se ha lo scarico che non è junior.... però con la flangia si siede parecchio. Al massimo puoi sempre mettere un fermo all'accelleratore...

[Chris Daring-Sks28]

flangiala pure, la mia vitto aveva un flangione allo scarico ke riduceva la marmitta ad un forellino di un cm di diametro (scandaloso!) tolto quella ha finalmente cominciato a vivere....
non è un polini 6,2 ma un vittorazi 10 cv quindi può andar bene anke per la tua 6.2 okkio solo a tener pulito il pistone e soprattutto le luci di scarico (ora nn so come ce l'abbia il 6,2 che prenderai ma la mia ke aveva i booster eran tutti ripieni....)

[laplace]

È anche possibile mettere una strozzatura sul carburatore ( per ridurre l'area di aspirazione dal cilindro )o no ?
Fermi sull'acceleratore ? Interessante, potrei allora risparmiare del tutto la moto per junior e mettere un fermo sulla mia...... in maniera da guidarla a turno sino a che non trovo qualche di adeguato.
Ma come ?
La mia mini ha un domino.

[Emtec]

Strozzo al carburatore ed alla marmitta sono gli unici che mi vengono in mente.
Per il carburatore basta che metti una memebrana con un piccolo foro proprio sull'aspirazione.

[Lorey]

Strozzo al carburatore non è una soluzione che mi piace... piuttosto metti un carburatore più piccolo oppure limita la corsa della valvola.

Il fermo alla tua non basta.....anche con un filo di gas i cavalli sparano.....sarebbe pure peggio perchè come apri sarebbe lenta ma come arriva a 9000 cmq sparerebbe...
Limitare un 6,2 ok! Ma limitare un prontogara 15 cv può danneggiarsi....

[laplace]

Grazie a tutti,
ora ho un grosso dilemma.
Ho sottomano sia una 4,2 HP che un 6,2 HP sempre ad aria da flangiare.
Che faccio ?
La dovrebbero poi usare junior (sono le mie due figlie di 7 e 9 anni).
Andrà bene la 6,2 flagiata con foro da 9 mm oppure è sempre troppo potente ?
Il prezzo è simile
Che dite ?

[Chris Daring-Sks28]

io prenderei la 6,2 e la flangerei...almeno ti dura di + nel tempo, quando crescono la useranno sflangiata e si divertiranno ancora....

[Massi]

>io prenderei la 6,2 e la flangerei...

Quoto !
Poi per il carburatore gli devi mettere un cilindretto tra tappo del carburatore e ghigliottina ( ad esempio un pezzo di guaina di freno in cui c'infili il filo del gas ), in modo da ridurre la corsa della ghigliottina che andrà in battuta prima , flangiarla con una rondella tra carburatore e collettore dà un po' di problemi all'effetto venturi e gira molto più sporco.
Mandi Massi