Rapportature....

[Moreno]

Ciao bikers mi sapete indicare i rapporti da usare nelle varie piste sottoelencate: Ripapersico,X Bike e Pomposa!!!così mi schiarisco le idee una volta per tutte!!!un mega salutone a tuut
tii!!!

[MrKero]

dai un'occhiata qui e sicuramente troverai quello che cerchi

Rapporti piste

[Fast]

Originariamente inviata da Moreno

Ciao bikers mi sapete indicare i rapporti da usare nelle varie piste sottoelencate: Ripapersico,X Bike e Pomposa!!!così mi schiarisco le idee una volta per tutte!!!un mega salutone a tuut
tii!!!

come sai i rapporti possono essere soggettivi,io col 50 li ho cosi:
pomposa 6/65
ripapersico 6/65
x bike 6/67_68

col 40 a ripa magari tieni piu corto di un dente...

[francescofur]

io al x bike col 50 giro 6-65

[Moreno]

intanto grazie a tutti per le info date..io ho un 40 cc 14cv.. montato sulla mini ho un 6/64 dite che per ripapersico sia troppo lungo??

[Fast]

Originariamente inviata da Moreno

intanto grazie a tutti per le info date..io ho un 40 cc 14cv.. montato sulla mini ho un 6/64 dite che per ripapersico sia troppo lungo??

se hai un gran motore sotto,o se sei una gran manetta va bene,col 40 meglio una 66...

[Moreno]

Ciao Fast!! grazie per gli ottimi consigli che mi dai comunque io ho una gp3 e tarata cosi in tutto come è adesso è veramente una bomba!! semmai la proverò così e poi vedro se mi trovo bene altrimenti passero a un 67,il 66 mi manca purtroppo...mi sa che se tengo il 64 che ho su mi toverei male nella parte lenta del tracciato che dici??ciao

[Fast]

Originariamente inviata da Moreno

Ciao Fast!! grazie per gli ottimi consigli che mi dai comunque io ho una gp3 e tarata cosi in tutto come è adesso è veramente una bomba!! semmai la proverò così e poi vedro se mi trovo bene altrimenti passero a un 67,il 66 mi manca purtroppo...mi sa che se tengo il 64 che ho su mi toverei male nella parte lenta del tracciato che dici??ciao

mmm,non conosco la gp3 e relativo motore,ma nella parte lenta si deve essere precisi e veloci,ma sopratutto far scorrere la mini il piu possibile,altrimenti non esci piu...

[Moreno]

quoto anch'io che nella parte lenta se non si ha un rapporto abbastanza agile non si esce più...comunque adesso ho capito più o meno che rapporti usare al ripa..dici che cambiando la corona devo obbligatoriamente dare una taratina anche alla frizione???ciao Fast

[gatti#40]

io personalmente a ripa giravo col 6-68 6-69
x bike non ricordo e pomposa 6-66